近日,有网友爆料,小鹏P7试驾车在试驾过程中出现事故,车辆直接撞向赛道边的护栏,整体车辆受损严重。
从曝光的视频来看,一名试驾员带着三个乘员在赛道上体验小鹏P7,在赛道上小鹏P7的加速能力还是很优秀的,在经过第二个弯道准备向内侧切入的时候,小鹏P7可能出现失控,导致车辆滑出赛道撞向旁边的护栏。
好在试驾员和乘员都没有什么大碍,但是车子出现了较大程度的损害,小鹏P7在碰撞之后疑似出现断轴,前轮也损伤严重。从视频中也可以看出,在发生碰撞过程中,车内有乘员称“车辆不行,不行,ABS关闭”。
该事故的视频在网络上传播并引发网友热议,不少网友认为应该是试驾员关闭了ESP而非ABS,同时认为试驾员在技术上也存在很大的问题。针对网友的热议,小鹏汽车官方回应称“情况不属实,该事故是由于驾驶员本身操作不当造成,并非车辆自动关闭ABS。”
据了解,ABS制动防抱死系统就是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。一般来说,ABS是没法人为干预的,因为能随便关掉就失去存在的意义了。ABS防抱死制动系统已安装在车上是无法关闭的,需要4S店维修人员处理才可以,因此一般家用车是没办法关闭ABS的。
而导致此次事件的原因很可能就是试驾员关闭了ESP,也就是车身电子稳定系统,ESP的作用主要是提升车辆操控表现的同时,有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称,提升车辆的安全性和操控性。
随着该事件发生后持续发酵,6月2日小鹏汽车通过官方微博发布了“小鹏P7事故”当事车主的声明,声明中当人事称,考虑到前期试驾时,ESP和ABS工作会有一定推头和转向速度较慢的情况,为刷出较快的圈速,所以拔掉了ESP电机保险丝,导致ESP和ABS功能失效。当事人同时表示,事故发生后车门可以正常打开,车内功能一切正常,车内人员没有任何伤害。
不难看出,此次事故的发生并非小鹏P7本身故障导致,而是试驾员对自己的技术过于自信,拔掉ESP电机保险丝导致部分功能丧失从而引发事故的发生,但是好在没有出现伤亡。不过,虽然不是小鹏汽车故障导致的事故,但是作为造车的新势力,在产品技术上并没有那么成熟,很容易出现这样那样的问题,这也是造车企业时常出现质量问题的原因,造车企业也急需重视这些问题的所在。
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