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长安PSA正式更名为宝能汽车,DS该何去何从?

来自:汽车行业关注 作者:xiaoxin 发布时间:2020-05-22

据深圳市市场监督管理局网站信息显示,长安标致雪铁龙汽车有限公司(下称“长安PSA”)已正式变更为深圳市宝能汽车有限公司,变更后投资人为深圳前海锐致投资有限公司(下称“前海锐致”),法定代表人由朱华荣变更为宝能投资集团有限公司副总裁孙莉,同时新公司主要成员也全部更新为宝能系成员。

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股东双方抛售股份,DS品牌该何去何从?

天眼查信息显示,前海锐致成立于2017年7月,由宝能汽车有限公司100%控股,变更后的宝能汽车有限公司经营业务主要为汽车及其相关发动机、变速箱、零部件、工具、维修部件的研发、生产和销售。值得注意的是,在变更后的经营范围中,取消了原先的“从事进口DS品牌汽车的营销管理服务,包括售后服务、品牌推广、产品宣传、客户关系管理等”这一项。

2011月11月16日,长安汽车与标致雪铁龙集团共出资76亿元成立了长安PSA,双方各持合资公司50%股份。长安PSA主要生产和销售PSA集团旗下高档DS品牌车型,目前拥有DS5、DS6、DS7等产品。

不过,长安PSA在国内发展并不顺畅,由于产品定位、定价以及品牌方面等原因,销量持续低迷,经营持续亏损长安PSA逐渐成为股东双方的业绩“累赘”。财报显示,2013年—2019年长安PSA累计亏损超过49亿元。

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为了解决长安PSA生存问题,尽快剥离亏损资产,长安汽车和PSA集团开始计划如何“甩包袱”,长安PSA也开始步入解散倒计时。2019年11月,长安汽车和PSA集团分别转让所持合资公司长安PSA 50%股权。

2019年12月,长安汽车发布公告称,公司已将所持有的长安PSA 50%股权全部转让给前海锐致,转让金额为16.3亿元。股权转让完成后,长安汽车不再持有长安PSA 股权。随后PSA也对外宣布,将持有长安PSA 50%股权转让给宝能汽车。

2020年5月21日,长安汽车和PSA集团出售给宝能汽车的PSA 50%股权完成结算,工商信息完成变更。


收购长安PSA后,宝能汽车又该如何布局?

宝能集团于2017年开始大举进军汽车行业。2017年宝能集团以66.3亿元收购了观致51%的股权,并获得观致汽车的生产资质,先后在广州、杭州、昆明、陕西、贵阳等地建立新能源汽车生产基地。0413_banner_pc_1.png

根据宝能集团的规划,宝能每年将投资100亿元用于新车研发,到2022年观致汽车将推出26款新车,但从目前来看,观致汽车在市场上的表现并不理想。据乘联会数据显示,2018年观致汽车销量为6.2万辆,2019年观致汽车销量为2.3万辆,2020年一季度销量仅为466辆,而且大部分销量的来源主要来自宝能联动云采购。

不过有消息称,未来宝能汽车将推出全新的汽车品牌,拟为收购长安PSA后推出新品牌作准备。但是,在汽车市场持续下行的背景下,宝能汽车也面临不小的挑战。

面对车市下行的大环境,DS品牌销量的持续走低,巨额的亏损无论是对长安汽车还是PSA集团都带来了巨大的压力,DS能有今天这个结局想必已经是很多人意料之中的事。即便如此,PSA集团仍然表示,DS品牌将继续留在中国并得到大力发展,不会退出中国市场,并且DS品牌将在中国采用全新的发展战略。至于是何种战略,目前官方也未对外公布。

有业内人士表示,尽管PSA集团表示DS品牌不会退出中国市场,但是股东双方都抛售股份,DS品牌在华实际上已经名存实亡。

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