作为汽车行业的领头羊，上汽集团今日披露4月产销快报显示，今年4月汽车销量为41.76万辆，较去年同期的45.68万辆下滑8.60%；1-4月累计销量为109.66万辆，较去年同期的198.98万辆下滑44.89%。
在上汽集团的所有品牌中，除了上汽通用五菱品牌外，其它品牌均呈现不同程度的下滑。在自主品牌中，上汽乘用车1-4月销量同比下滑31.80%至14.09万辆，4月销量下滑26.67%至4.15万辆；上汽大通销量下滑15.94%至3.52万辆，4月销量下滑1.94%至1.22万辆。虽然自主品牌均呈现下滑的状态，但是就整体市场而言还是跑赢了市场。
相比之下，合资品牌的下滑幅度更大。其中，上汽大众前四月累计销量下滑50.40%至30.31万辆，4月下滑16.14%至12.01万辆；上汽通用1-4月累积性销量下滑47.65%至28.92万辆，其4月销量下滑12.35%至11.00万辆；上汽通用五菱是唯一实现增长的品牌，4月销量增长13.53%至12.00万辆，前四月累计销量下滑46.69%至28.50万辆。尽管合资品牌销量受到了较大的影响，但依旧是上汽集团109.66万辆的重要组成部分。
进入2020年，上汽集团销量已经连续4个月同比下滑，除了市场不景气的原因外，疫情的持续影响加剧了上汽集团的压力。由于上汽集团业绩和销量持续下滑，上月上海市高层作出专门批示要求上汽研究存在的问题，包括品牌、质量和销售方面，同时接下来上海市相关部门将对上汽旗下九大品牌和多款新车加大支持力度。
从4月份的数据数据来看，相比于东风日产、吉利、长安福特等车企在4月份均已实现销量增长，而汽大众、上汽通用等品牌依旧未能摆脱销量下滑的趋势。不过预计5月份大多数品牌均可实现销量的增长，因为在上海市首届“五五购物节”上，上汽集团首次以“品牌之夜”的形式集中发布旗下多个品牌的新车，并推出诸多优惠措施，以此带动品牌销量增长。
上汽集团作为国内汽车行业的领头羊，随着市场的复苏，上汽集团的节奏正在逐步恢复正常。当然，随着市场竞争的加剧以及车市寒冬的持续，上汽集团当前的状况仍然不乐观。
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