4月10日,长安汽车发布了3月份产销报告,报告显示,长安汽车3月产销量为130942辆和139737辆,同比分别下滑33.52%和28.7%。1-3月累计产销量为275145辆和303078辆,同比分别下降36.97%和32.1%。
自主品牌方面,重庆长安、河北长安和合肥长安3月销量分别为53667辆、7517辆和16050辆,三大生产基地3月累计销量为77234辆,同比下降15.96%。1-3月销量分别为122189辆、13158辆和39516辆,三大生产基地一季度累计销量为174863辆,同比下滑24.70%。
根据乘联会数据显示,长安CS75车型表现亮眼,3月销量为17583辆,同比增长29.0%。 另外,长安CS35在 3月销量为10033辆,同比下滑29.5%;轿车长安逸动3月销量为10032辆,同比下滑20.9%。
在积极推动复工复产的同时,长安汽车还加快了战略布局。3月5日,长安汽车全新系列产品UNI引力首次直播亮相,该车将于年内上市,
合资品牌方面,长安福特3月销量为11009辆,同比下降27.9%;第一季度销量为30456辆,同比下降17.2%。
长安福特销量下滑与今年的疫情有很大的关系,但是最主要 还是自身品牌原因,实际上从此前2017年开始,长安福特的销量便开始下滑。去年12月,长安福特上市了全新紧凑型SUV——锐际,由于强大的动力表现,长安福特在1月份销量实现了同比增长,但是由于疫情的原因,长安福特避免不了销量下滑的趋势。不过,随着疫情的好转,锐际还是能够为长安福特贡献更多力量的。
长安马自达的销量情况同样不容乐观。长安马自达3月销量为6715辆,同比下降52.8%;第一季度销量为17340辆,同比下降48.1%。
长安马自达虽然是日系品牌,但是相对于丰田、本田和日产品牌而言存在感并不强。长安马自达旗下仅有三款在售车型,分别是马自达3 昂克赛拉、马自达CX-5和马自达CX-8,这几款车型在国内的销量都不是很大,主要还是因为产品单一、产品力不足以及产品更新迭代滞后等原因导致。
不过,长安马自达计划在年内推出小型SUV——CX30,该车搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率116千瓦(158马力),最大扭矩为200N·m。同时马自达还引进SKYACTIV-X压燃发动机,这款发动机将率先搭载于2021款马自达3昂克赛拉上,预计对销量将会造成一定的影响。
据中汽协数据显示,今年3月国内乘用车销量为104.3万辆,同比下降48.4%;1-3月销量为287.7万辆,同比下降45.4%。
随着新冠肺炎疫情在国内得到有效的控制,企业生产经营逐渐恢复,国内汽车市场当前主要矛盾体现消费市场的需求亟待恢复和提振。随着国家有关政策的逐步落实、各地政府接连出台促进汽车消费政策以及汽车行业企业的努力,下半年汽车行业将加快恢复。不过受疫情影响,未来中国汽车市场下行压力仍然较大,预计下半年汽车行业可以恢复到去年同期水平,但仍然难以弥补一季度和上半年的损失。
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