据外媒报道，通用汽车(GM)在其Instagram上连PO了9张带着坐标数值的图（分别位于全球各国9个地方，包括中国），还标语“moving beyond the car”，一番神秘预热似乎会有“大事”发生。
果然，消息很快就露出了端倪。这两天通用汽车旗下的自动驾驶汽车初创企业Cruise将于当地时间周二在旧金山发布其首款无人驾驶汽车。
值得一提的是，这款车没有踏板和方向盘等传统控制装置，也没有驾驶员。如果有乘客要上车，就可以充分享受更大的空间。虽然取消了方向盘和踏板，但通用并不是没有考虑到当车辆出现故障后应该采取的措施，该车辆专门设计了冗余系统进行备份，一旦自动驾驶系统出现问题，车子将会降低车速，缓慢停到路边。另外，该知情人表示，这款自动驾驶汽车或将用于之前延迟推出的自动驾驶出租车服务计划。
而这件事似乎并无征兆，去年12月，通用汽车的Cruise和Nuro（小型自动驾驶送货车的制造商）等自动驾驶汽车公司已向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提出请愿书，允许最多2500辆自动驾驶汽车在公共道路上行驶。
可以看出通用汽车此举早有准备，这自然也与美国努力消除自动驾驶监管政策相关。近日，有消息显示，美国国家公路交通安全局正在审查如何消除自动驾驶汽车的监管障碍，并考虑是否让通用汽车公司部署一些没有方向盘的车辆。
据悉，根据现有的政策体系，汽车制造商必须满足近75项汽车安全标准，其中许多标准的编写都假定有执照的司机将控制汽车，这些技术标准和规定早已不能适应全世界自动驾驶技术发展。
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