据中汽协数据显示，2019年国内乘用车累计销量为2144.4万辆，同比下降9.6%。在市场下行的环境下，一汽大众却跑赢了市场。
回顾2019年一汽大众包括大众、奥迪、捷达三大品牌在内累计销量达到212.99万辆，力压上汽-大众，成为国内乘用车厂商的销量冠军。其中，大众品牌销量139.8万辆，同比增长0.5%；奥迪品牌全年销售68.8万辆，同比增长4.2%；捷达品牌自9月份首款产品推出以来，累计销量达到4.3万辆。
1月18日，一汽大众表示，在充分考量考虑经济发展、市场增速、竞争态势、经销商综合销售能力和盈利水平等各方面因素，大众品牌2020年销量目标为142.5万辆，奥迪品牌将挑战70万辆销量目标，捷达品牌挑战20万辆销量目标。”
就产品来看，在过去的一年，大众品牌旗下的速腾、探岳、高尔夫、宝来等车型位于细分市场前列。其中宝来2019年累计销量为333528辆，速腾2019年累计销量为307323辆，探岳2019年累计销量为179248辆，迈腾2019年累计销量为169242辆，探歌2019年累计销量126859辆，高尔夫2019年累计销量为105126辆。
奥迪品牌方面，奥迪A4L 2019年累计销量为167689辆，奥迪A6L 2019年累计销量为130140辆，奥迪Q5 2019年累积销量为135800辆。
捷达品牌旗下共拥有两款车型，分别是VS3和VS5，其中VS5 2019年累计销量达到36705辆，VS3 2019年累计销量达到6295辆。继VS3和VS5后，VS7也将推出，目前预售价为11.18-14.28万元，新车定位大一号紧凑型SUV，动力方面搭载1.4T高功率发动机匹配5速手动/6速自动变速箱。
2020年，一汽大众计划在市场上推出近30款新车，其中大众品牌将推出5款新车，包括一汽-大众SUV Coupe（探岳Coupe）、探岳GTE、全新高尔夫、中期改款大众CC以及大众CC Shooting Brake（猎装版）车型；奥迪品牌将推出23款新车，包括新款Q7、国产奥迪全新Q3以及各式改款车型；捷达品牌将推出VS7车型。
2019年，一汽大众虽然跑赢市场，蝉联国内乘用车厂商销量榜首，但是进入2020年市场形势的严峻依旧不容忽视，在自主品牌异军突起的时代，德系品牌销量正在不断遭到打击。
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