2019年已经过去，表现优异的车企已经迫不及待公布2019年的战绩，吉利汽车便是其中一个。
1月6日，吉利汽车正式公布2019年销量情况，数据显示，2019年12月吉利汽车销量为130036辆，同比增长39.3%；2019年全年累计销量为1361560辆，完成了2019年设定的年度销量目标136万辆，不过较去年销量同比下降9.3%。由于2019年销量目标顺利完成，吉利汽车将2020年销量目标定为141万辆，同比增长3.6%。
2019年，吉利汽车发布几何品牌，定位高端纯电品牌，吉利汽车形成了吉利、领克和几何三大品牌的发展格局，覆盖轿车、SUV、MPV以及纯电动等细分市场，推出了几何A、嘉际、星越、博越PRO等车型。
SUV车型方面，2019年吉利SUV阵营累计销量为70.98万辆，占吉利汽车总销量的52.1%。其中，博越家族2019年累计销量达到了228564辆；帝豪GS和缤越则是2019年度吉利第二梯队的销售主力，销量分别达到112777辆和137528辆，月销基本过万；星越12月销量达到3845辆，上市7个月累计销量为27707辆；远景SUV全年销量为81934辆，同比下滑27.7%.
轿车车型方面，帝豪GL全年累计销量为79390辆，其中12月销量为6303辆；新帝豪全年累计销量达205143辆，连续8年稳坐中国品牌轿车销量冠军；全新缤瑞2019年累计销量为83548辆，同比增长152.5%。远景轿车全年累计销量79994辆，同比下滑44.4%。
MPV车型方面，吉利首款MPV嘉际12月销量3093辆，上市10个月累计销量32961辆。
领克品牌在市场上的表现同样不凡，2019年累计销量达128066辆，同比增长6.4%。
吉利新能源及电气化车型销量大幅提升，2019年全年销量113067辆，同比增长66.5%。帝豪EV、帝豪GL PHEV、帝豪PHEV和帝豪GSe等车型占据吉利新能源总销量73%，另外吉利几何A12月销量1070辆。
目前，吉利汽车已拥有BMA、CMA、SPA三大平台架构和PMA纯电架构。产品方面，吉利汽车将在2020年推出吉利SUV—吉利icon、吉利首款中大型多功能SUV—VX11、几何品牌第二款车—GE13、CMA架构——领克05等在内的6款车型，优化品牌阵营结构。
从2019年市场来看，由于车市严峻等原因，包括吉利汽车在内的多家车企销量一直飘忽不定，年销量目标的完成充满未知。好在，吉利汽车依靠旗下多款热销车型，最终完成了年销量目标，这是对吉利汽车的肯定，也是对自主品牌崛起的肯定。
2020年已经来临，车市寒冬依旧持续，吉利汽车能否在新的一年取得更佳的成绩，威马拭目以待！
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