最近有海外媒体在网络上上曝光了一组奥迪tt纯电动版车型的设计图，该车或将命名为“ettron”。今年5月奥迪官方表示，随着tt销量的持续下滑以及奥迪电气化的不断推行，品牌将停止生产标志性的tt轿跑燃油版车型，后续由纯电动版本取代，并将基于大众meb平台打造。
奥迪tt纯电动版外观造型上与燃油版车型大致相同，细节处加入了更多新能源元素，前脸led灯组造型修长，格栅处辅以波纹状结构装点，两侧配有导风口。车侧或提供双色车身可选，配备电子后视镜，下方选用低风阻轮毂。
新车动力系统或将采用双电机布局，并提供三种电池容量版本车型，分别为45、58和78kwh，最大续航里程保持在320-550km之间。
此外，根据奥迪官方的产品规划来看，至2025年将推出30余款新能源车型，其中20款将是纯电动汽车。届时品牌的目标是争取使纯电动及插电式混合动力车型销售达100万辆。
奥迪TT自推出以来，市场销量并不算如意，尤其是这一代车型，根据奥迪方面的消息，从2019年初至今，奥迪TT在全球范围内的销量总共只有12118台，其中包括8756台Coupe车型和3362台Roadster车型，这个销量数字在奥迪看来自然是不够理想的。
奥迪TT全面电动化之后，能拯救自己的市场销量吗？目前的还很难说，在市场上的纯电动跑车车型并不多，而奥迪eTTron自然是要定位高端了，如果在价位上与现在的燃油车型基本持平的话，也将于特斯拉 Model 3等车型形成竞争，但是在实用性方面来讲，显然后者更好一些。况且目前的形势，纯电动跑车的市场普遍表现不够好，因此，如果下一代奥迪TT转型成为奥迪eTTron，能不能在市场销量上超过奥迪TT还有待观察。
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