俗话说：“穷玩车，富玩表”，男人的四件玩具，除了相机、酒，那就剩下手表和汽车。虽然这两者是不一样的爱好，但车和表又存在着某种联系，毕竟晒表时总得把方向盘带上，隐隐约约露出汽车标志，为求做到装逼于无形之间。
今天就来和大家看看什么车配什么表，如果有好几辆车好几块表不知道怎么搭的，先从普及度最广的天梭开始！
戴天梭开大众
天梭，被誉为表界的“大众”，一个凭实力碾压众多入门机械表的亲民万表品牌。正是由于品牌旗下的力洛克系列拥有超高的性价比，再加上背靠斯沃琪集团的超高名气，销量自然也就铺天盖地往上蹭，成功登上新手入门机械表榜首。
再看大众，同样在国内销量奇高。即使在网络上被喷得体无完肤，但回归到现实，大众汽车又随处可见。大众之所以深得人心的点首先是外观，所有车型的的设计都比较中规中矩，没有像日系车一样浮夸，符合大众审美，而且空间动力和维修方面都能满足需求。
最后再加上“不买国产、不买日系、贵的不买”的车界“真理”加持，小白入门自然就选择了德系大众，所以天梭和大众简直绝配！你不懂，这个叫小资的情怀。
戴劳力士开奔驰
提到奔驰和劳力士之间的联系，除了旗鼓相当的知名度以外，大家首先想到的应该劳力士标志性的奔驰指针。
但实际上这根指针其实和奔驰的标志并没有什么关系。起初劳力士奔驰针的设计是为了增大时针的夜光效果，避免荧光涂料脱落而将尖端的大圆点分割为3份，所以看起来就像是奔驰的三叉星标志。
戴宇舶开法拉利
宇舶表，一个不折不扣的80后。虽然品牌历史不及其它瑞士品牌，但已经成功跻身高端腕表行列。
宇舶拥有独具特色的外形，擅长跨界合作，同时也喜欢搞些小创作——将贵金属与天然橡胶融合，所以不少人吐糟它看起来像“玩具表”。
宇舶表和法拉利的合作从2011年延续至今，宇舶每年都会从法拉利跑车的经典设计中汲取灵感，今年推出了法拉利车队诞生90周年版。酷炫赛车和新奇的手表，两者之间的搭配简直不要太迷人。
戴沛纳海开路虎
男人都喜欢大一点，沛纳海和路虎，两个被誉为“够大够豪华，够重够逼格”的“大”型品牌。
沛纳海以标志性的大护桥表冠和三明治表盘的明显外观特征著称。而路虎是集豪车和越野于一体的豪华SUV，凭借出色的性能和霸气的外观征服了不少车主。
路虎和沛纳海除了都有一个“大”的共同点之外，还有的就是脸盲人群都无法准确分辨它们的系列型号。只能通过根据细节去分辨，比如沛纳海的表冠大小，路虎的车位铭牌。但对于小白来说，真的是傻傻分不清楚。
戴爱彼开保时捷
每个男人梦想着有朝一日能成为万人迷，但是成为万人迷的第一步，你要先有一辆保时捷。其次，夜店资深名媛除了看钥匙，就是看手上的腕表，所以你还要有一块爱彼皇家橡树，不然别人会以为你的保时捷是租来的。
保时捷配爱彼，无论是放在路边的车，或者是蹦在舞池中央的你，都是最闪耀的焦点。毕竟能同时拥有这两者的人多半是新富阶层的代表，与大金链子大腰包相比，他们没有那一分暴发户的气息，反倒让人着迷。
戴百达翡丽开劳斯莱斯
豪表和豪车，两大顶级贵族之间的碰撞。开劳斯莱斯的有三种人，第一种是司机或代驾，第二种就是衣食无忧的富豪，第三种则是不正当分子。既然开得起劳斯莱斯，戴的表自然也要门当户对，不然你就是代驾本驾了。
没有人能真正拥有百达翡丽，只是替后代保管而已。正如没有人是真正喜欢劳斯莱斯，都是喜欢那把雨伞而已。
即使百达翡丽有些老气，但并不妨碍你散发有钱人的体面。如果有人问你为什么没有戴表，记得说送去保养了。
当然，以上内容纯属调侃，只是根据各个品牌之间的联系进行配对，实际上并没有规定开什么车就必须要戴什么表，车和表的选择都有很多。
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