据国内媒体报道，特斯拉首批国产MODEL 3将在今日正式交付，而首批车主是特斯拉超级工厂的员工。在2明年1月，国产版本的MODEL 3才会开始大批量交付给消费者。
据了解，国产特斯拉MODEL 3目前只有一款标准续航升级版车型，补贴后售价为35.58万元（含基础辅助驾驶功能），并且可享受免征购置税政策。
国产Model 3外观整体采用深海蓝车漆，与进口版本基本保持一致，中网依旧采用封闭式设计，反射式LED远近光灯。还配备了18英寸深色动力轮毂，整体看起来运动范十足。
车尾依旧采用短尾设计，尾部最大的变化是在左侧加入了“特斯拉”字样的中文LOGO，表明了国产的身份。
新车整体内饰采用简约的设计思路，例如就像取消了仪表盘，整个中控区几乎无实体按键，中控大屏实现了集成化操作。而从图片来看，国产版依旧采用搪塑、硬木、真皮等内饰用料。
国产Model 3标准续航升级版标配了基础版辅助驾驶功能，具有碰撞预防、盲点监测、车道偏离防避、紧急车道偏离防避等主动安全功能，同时车辆还具备自动辅助转向，主动巡航控制便捷功能。
官方公布其续航里程为445公里，0-100公里/小时加速时间最快仅需5.6秒，最高时速为225公里/小时。此外，特斯拉还为国产Model 3标准续航升级版提供4年或8万公里的新车有限质保，8年或16万公里的电池和驱动单元质保（以先到者为准，且该期间电池容量不低于70%）。
特斯拉在2018年以9.36亿元的底价拿下浦东新区85公顷地用于工程建设，出让权限为50年。并于2019年1月6开工建设，截止2019年10月，特斯拉完成了大部分车间的建设。特斯拉CEO曾经扬言说道：到2021年工厂建成后，将达到年产50万台的能力，但还是需要时间的验证!
国产版特斯拉MODEL的售价在去掉关税等费用以后，价格区间已经降到30-40万元以内。未来选用更多的本地零部件来降低生产成本后，那么国产版车型的售价有可能会进一步下探，如果降到30万元内，那么势必会冲击到很多自主品牌纯电动车的生存空间。
还有特斯拉入门级SUV车型——MODEL Y也将进行国产。随着越来越多的传统汽车厂商（包括豪华品牌）开始大力研纯电动车，届时，纯电动车型的市场将会更加激烈。是纯电动车的新生力量更超前，还是传统汽车品牌更靠谱呢？我们拭目以待吧！
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