特拉斯Cybertruck电动皮卡在近段时间确实成为网络热点，即使造型古怪奇特，但是也吸引了不少消费者为之买单，据统计这款电动皮卡在120小时内订单就超过了25万，目前对于特斯拉来说，如何尽快交付成为其最先考虑的问题。
其实，特斯拉Cybertruck电动皮卡之所以有如此高的销量，一方面得益于特斯拉在电动汽车领域的发展，另一方面才是因为特斯拉Cybertruck电动皮卡的奇异外观。
目前，不少汽车厂商也开始设计并制造皮卡，包括现代、起亚、奔驰等车企。奔驰在几年前就进军皮卡市场，推出了X-Class；起亚和现代也在近期证实，他们也在开发皮卡。
不得不说，特斯拉电动皮卡亮相后，确实激起了国内外多家车企的关注，其高订单下也得到了不少车企的羡慕，其中就包括英菲尼迪。
近日，著名设计师Karol Proba就在网络上发布了他为英菲尼迪设计的全新皮卡车型，根据公布的官图来看，车型外观设计与特斯拉Cybertruck电动皮卡倒是有几分相似的地方，外观极简的情况下车身流线也很细腻，与特斯拉板自的车身形成鲜明的对比。值得注意的是，挡风玻璃一直延伸到车辆的最前方，这意味着该车没有发动机，很有可能是一辆纯电动皮卡。
目前英菲尼迪尚未涉足电动汽车领域，不过曾多次展示过电动概念车，但是从未进行过量产。不过也有消息称，QX Inspiration概念车或将成为该品牌下一款电动跨界车的蓝本，而QS Inspiration则可能演变为一款针对中国市场推出的电动轿车。
不过，英菲尼迪尚未宣布关于制造电动皮卡的消息，目前英菲尼迪在华的生存问题也很堪忧，作为日产旗下的豪华品牌，其在华销量仅维持在3千辆左右，数据统计1-10月英菲尼迪累计销量为26452辆，月均销量为0.25万辆左右，而由于销量低迷的问题，英菲尼迪打算明年把总部迁回日本横滨。
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