根据保监会最新发布的机动车交强险数据显示，造车新势力10月新车上牌量升至6459辆，1-10月累计交强险上牌量为50218辆。
自今年6月新能源汽车补贴退坡后，新能源汽车销量已经连续4个月出现下滑。7-9月新能源销量跌幅已逐渐扩大，分别下降3.8%、21.7%和34.8%，到10月新能源汽车销量同比下滑45.4%。新能源全车的销量持续下滑，引发业内对新能源汽车发展前景的担忧。
值得注意的是，在车市严峻和补贴退坡的环境下，部分造车新势力的上牌量较上月有所提高。
根据交强险数据显示，今年10月造车新势力产品上牌量前三的品牌分别是蔚来ES6、威马EX5和小鹏G3，这三个品牌的车型均超过千辆；1-10月造车新势力上牌量前三的品牌分别是蔚来、威马和小鹏，三家车企累计上牌量分别为14947辆、14286辆和11944辆。
排名前三的品牌中，蔚来ES6上牌量为2201辆，较上月环比增长32%。
蔚来ES6在今年6月正式交付后上牌量和产量都有明显提高，特别是9月后销售网络的扩张，使蔚来订单数量加速增长。
不过，蔚来ES6上牌量持续增长下，蔚来ES8的上牌量却十分惨淡，今年10月上牌量仅为313辆。自今年4月开始，蔚来ES8就频繁出现自燃现象，迫不得已蔚来汽车在今年6月向国家市场监督管理局备案召回4803辆ES8，该召回占蔚来ES8总销量的27.3%。
积极召回存在缺陷的蔚来ES8并不能挽回消费者对产品的信任，再加上新能源汽车补贴退坡以及更高性能的ES6上场，导致ES8销量持续低下。
排名第二的是威马EX5，上牌量较上月有明显增长，数据显示，今年10月威马上牌量为1630辆，较上月环比增长22%。
11月22日，威马第二款纯电动SUV—威马EX6 Plus在广州车展正式上市，综合补贴后售价为23.99万元。新车延续了威马EX5的设计，但是在科技和外观有明显提高。动力方面，威马EX6 Plus配备的电机来自博格华纳，最大功率为160kW（218马力）、最大扭矩315N·m，配备三元锂电池组，NEDC续航里程将能够达到500km。
从1-10月的上牌量来看，威马汽车与蔚来汽车仅有661辆的差距，在剩下最后两个月的时间，威马汽车上牌量极有可能反超蔚来汽车。
与以上两家车企不同的是，小鹏G3呈现下滑的趋势，10月上牌量为1015辆，环比下滑31%。
小鹏G3 2020款在9月正式交付，由于该新款车型在续航、配置等方面提升，但售价却相差不大，引发部分2019款老车主组织集体抗议，要求小鹏方面公平对待。现在风波已经平静，但是对小鹏G3的影响还尚未停止。
值得注意的是，小鹏汽车不久前刚刚完成了一笔4亿美元的C轮融资，小鹏第二款纯电动轿跑—小鹏P7也在广州车展开启预售，预售价格区间为27-37万元，四驱高性能车型NEDC续航里程550+，后驱超长续航车型NEDC综合续航里程650+km，新车将在2020年第二季度正式上市交付。
何小鹏称小鹏P7上市后将于特斯拉Model 3竞争，且碾压Model 3，从各方数据来看小鹏P7确实有一定优势，但是消费者能否买账还是未知。
此外，排名第四的是哪吒N01，10月上牌量985辆，环比增长18%；零跑S01 10月上牌量183辆，排名第六。
而对于其他新势力车型销量来看均不过百，从目前的状况来看，当下新势力造车以蔚来、小鹏、威马形成了“三国鼎立”的局势，三者的销量几乎可占据总体销量的90%左右，但是熊目前的销量情况来看想要实现盈利依旧很难。
2019年即将过去，2020年后，又有不少新势力造车企业加入市场，爱驰U5、天际ME7、以及理想ONE都已有了上市交付计划，国产版Model 3也将在明年第一季度正式交付，市场战局将更加激烈。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
4月18日，蔚来汽车发文回应ES9仍用隐藏式门把手一事。官方表示，目前蔚来全系在售车型，均可以正常使用隐藏式门把手，也完全合规。官方指出新国标的实施时间要求，2027年12月31日之前上公告的全新车型都可以使用隐藏式把手，2028年12月31日之前出厂的现款/改款车型都可以使用隐藏式把手。同时，官方还表示隐藏门把手最早是为了降低风阻，后来慢慢成了很多新能源车的标配，蔚来从第一款车就坚持用这个设计，...
4月17日，在长城汽车魏牌V9X预售发布会上，长城汽车董事长魏建军公开表示，对魏牌团队在V9X营销传播上的表现非常不满意。其指出，营销团队制作的物料缺乏品味调性，调性未能传递出BBA级别的豪华调性感觉。什么都想说没有重点，很发散，击穿不了，不难构成购买者的心智占有。希望营销团队在未来的工作中，看到差距，向国际著名的大品牌致敬及学习。对于魏建军的公开批评，魏牌CEO赵永坡随后也上台进行了致歉，承认品...
4月17日，上汽大众官宣，基于双方长期稳固的合作根基，奥迪与上汽集团正式签署战略合作协议，进一步深化合作。按照协议，双方聚焦AUDI品牌未来车型的全价值链布局，核心覆盖整车研发领域，并将在上海设立奥迪创新技术中心。上汽大众表示，本次全新合作协议的签署，将进一步为品牌发展提速，持续扩充产品矩阵。基于本次签订的协议，双方计划在上海设立全新的奥迪创新技术中心。官方表示，奥迪创新技术中心由奥迪股份公司主导...
4月17日，广汽传祺旗下向往E8PHEV官图正式发布，新车配备激光雷达，车内提供七座布局，动力上搭载1.5T插电混动系统。外观方面，新车采用全新设计语言，前脸采用新能源车采用的贯穿式日行灯搭配双LED大灯组设计，下方配备大尺寸梯形格栅并加入镀铬进行装饰，两侧配备导流槽设计，展现出强烈的视觉冲击力。车身侧面，新车线条流畅，看起来非常修长，提供机械式门把手、电动侧滑门以及18英寸轮辋设计，车顶提供激光...
6455 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
