随着日益严苛的排放标准，连主打跑车车型的法拉利、 玛莎拉蒂等厂商，都纷纷纷纷开始推出混动及纯电动车，以分享新能源市场的一块蛋糕。
有媒体曝光了一张玛莎拉蒂首款电动跑车Alfieri预告图， 新车将推出双门轿跑版和敞篷版两个版本车型，概念车将在2020年推出，量产版车型有望在下届日内瓦车展中首发亮相。
根据此前发布的概念车来看，Alfieri采用了玛莎拉蒂家族式多边形直瀑进气格栅，海神三叉戟车标位于格栅中部。前灯组采用不规则设计，配合前保险杠下部贯通式进气口。Alfieri侧面腰线采用上下交错式设计，流线形一体式车身与车轮拱罩上三重通风口相融合。
新车尾部设计造型圆润，两侧LED光源尾灯下方带有进气口，气流偏导器和后扩散器采用含有铝嵌件的碳纤维制成。另外，该车Alfieri蓝色签名刻在车尾部。动力方面，Alfieri将搭载三台电动机和全轮驱动系统，实现扭矩矢量分配。
新车定位中型多用途汽车，将基于轻量化架构打造，拥有全新铝制空间架构，具备50/50重量分配。动力方面，新车将搭载三台电动机和全轮驱动系统，实现扭矩矢量分配。
自从FCA和PSA证实同意合并之后，玛莎拉蒂品牌也公布了其在生产制造、电动化以及自动驾驶技术方面的全新发展计划，并将于2020年正式开启电动化时代。其中，在首款混动及纯电动车型的生产计划上，玛莎拉蒂将生产一款电动跑车和一款新SUV。
另外，玛莎拉蒂在明年将发布其首款混动汽车，即Ghibli轿车的电动版本。未来玛莎拉蒂旗下所有的新车均将配备混合动力或纯电动驱动系统，所有电动车型将全面融合玛莎拉蒂全新一代电动驱动技术，提供独特驾驶模式及长续航里程、快速充电功能。自动驾驶技术方面，未来玛莎拉蒂的所有新车型及现款车型的升级版，均可实现不同程度的自动驾驶，包括L2级的玛莎拉蒂高速驾驶辅助系统，以及接近全自动驾驶的L3级自动驾驶系统。
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