据国内媒体报道，奔驰EQ新能源系列品牌旗下首款纯电动车EQC将会在今晚上市。该车定位为中型纯电动SUV，其外观与海外版本设计风格相同，并搭载80kWh容量的电池，NEDC工况续航里程超过415km，百公里加速时间5.1s。
据了解，今晚公布的售价为57.98-62.28万元。其中EQC 400 4MATIC车型售价为57.98万元，EQC 400 4MATIC创世代1886限量版车型售价为62.28万元。同时，奔驰EQC纯电SUV还可以享受免限行、免购置税以及1.6万元的国家补贴。
此前网络曾曝光了一张奔驰EQC的价格信息，推测售价在58万左右，这个价格与之前国内媒体预测的基本相同。不过由于车辆会存在相关选装配置，目前还不能确定曝光车型的具体配置信息。
同时在第二十六批免征车辆购置税新能源汽车车型目录中，这也就意味着奔驰EQC车型将在国内市场免购置税。
奔驰EQC的外观前脸采用横幅式全封闭格栅，两侧配备智能几何多光束LED大灯，内部辅以蓝色装饰搭配，而日间行车灯与格栅上部LED灯带相连。下方保险杠造型简洁，两侧带有进气口设计，底部梯形格栅中间带有两条装饰。
车身尺寸方面，这款纯电SUV长宽高分别为4，774mm/1，923mm/1，622mm，轴距达到2，873mm。新车尾部造型圆润简洁，扁平的贯穿式尾灯、还有底部黑色护板与银色镀铬饰条搭配，此外，奔驰EQC还配备了19英寸AMG轮毂。
除了车尾加入了“北京奔驰”标识外，后保险杠右侧增加了慢充接口，传统充电口的位置则为快充口。除此之外，相比海外版，北京奔驰EQC采用了宁德时代的三元里电池，在动力上最大功率与海外版一致，为300kW，最大扭矩减少30N·m为730N·m，百公里加速5.1秒，最大续航里程415km，比海外版缩短30km左右。
新车内饰延续奔驰最新的家族风格，两个10.25英寸显示屏作为仪表盘和中控大屏，内置标配的MBUX车机系统。中控台的造型也经过了重新设计，空调出风口采用全新样式并搭配以棕色，而蓝紫色一键启动按钮也突出其为纯电动车型。
奔驰EQC的动力部分在底盘上搭载了前后双电机，其中后电机负责提供大的推力，前电机负责兼顾日常的轻度使用，并可实现四轮驱动。此外，该车还装配有动态扭矩分布，当超出一定的运转范围，电控系统会在车轴间智能分布扭矩，这将为达到高扭矩创造足够条件。双电机的最大输出功率达到300kW（408PS）、最大扭矩765N·m，可实现5.1s完成0-100km/h的加速和180km/h的最高速度。
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