拜腾在南京工厂公布了首款电动车型M-Byte量产版的外观和内饰，还有关键的价格信息，这是该车自去年9月在法兰克福车展亮相以来在国内的首次公开展示，这是该车的第二次亮相，也是在国内的首次亮相。
新车定位于一款纯电动中型SUV，车内搭载48英寸共享全面屏，该车将于今年年底正式投入量产。
量产版的新车外观上基本保持了概念车设计风格，前脸车头采用封闭式设计，分体式头灯被镀铬饰条分开，下半部分的大灯和中网连接。亮点是在车内配备了一个尺寸高达48英寸的超长中控大屏，上个月，拜腾南京工厂开始试生产，首款代号为“PP01”的车型工装样件也正式下线，新车预计将于今年年底正式投入量产。
新车的车身尺寸长宽高分别为4875/2195/1665mm，轴距为2950mm。车尾部分和车头呼应，使用造型独特的尾灯和头灯造型相似，且拉宽了车尾的视觉效果。新车M-Byte基于拜腾智能EV平台，打造整车车身比例均衡，还采用了悬浮式车顶和隐藏式门把手。
内饰或许是这辆车最大的争议点，中控部分配备了一块高达48英寸的超长大屏，将多媒体系统、辅助系统、安全系统等集为一体，方向盘上同样配有一块液晶屏，可用来调控座椅、驾驶模式、信息监测等功能。车辆通过5G通信的支持，可以进行上网聊天、视频、看电影、打游戏等娱乐活动，俨然一副现代科技化汽车的模样。
动力方面，新车提供两种动力版本：最大功率为200千瓦（272马力）的单电机后驱版本，以及300千瓦（408马力）的前后双电机四驱版本。同时，该车还提供了两个不同电池容量的车型：后驱动力版本可选装72千瓦时或95千瓦时的电池组，对应的NEDC续航里程为430公里和550公里；四驱动力版本采用95千瓦时的电池组，NEDC续航为505公里。
拜腾M-Byte量产版以满足消费者的差异化需要。新车还支持快充模式，35分钟即可充满80%的电量，三元锂电池采用主动水冷技术，能够将电池控制在最适宜的工作温度区间，从而充分保证车辆的行驶安全。
通过拜腾内部资料了解到，M-Byte不含税和补贴的售价为4.5万欧元。起步价格在30万元人民币左右。
据了解，目前我国有超过2亿辆的汽车保有量以及接近3000万辆的新车年销售量。随着电动化、网联化、智能化、共享化成为汽车行业未来发展的趋势，消费者对汽车的需求也越来越趋向个性化，这为像BYTON拜腾这样的智能电动汽车制造商提供了很大的市场发展空间。
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