据相关媒体援引知情人士报道称，深圳市龙岗区人民法院正在审理深圳市比克电池有限公司与众泰新能源汽车有限公司长沙分公司、众泰新能源汽车有限公司买卖合同纠纷一案。
据知情人士表示，众泰汽车因拖欠比克电池数亿元款项，最终被比克电池上诉至深圳市龙岗区人民法院，要求冻结众泰汽车4000万元财产。
根据6月11日一则民事裁定书内容显示，原告比克电池向深圳市仍名法院提出财产保全申请，请求查封、扣押或冻结被告众泰新能源汽车有限公司长沙分公司、众泰新能源汽车有限公司、永康众泰汽车有限公司、众泰汽车股份有限公司所有的共计价值人民币41837828.82元财产。
据了解，众泰汽车成立于1998年8月，铁牛集团有限公司是其最大股东，持股38.78%。2008年，众泰开始涉足新能源汽车研发、生产和销售，2011年3月在杭州市注册成立众泰新能源汽车有限公司，由永康众泰汽车有限公司100%控股。
比克电池成立于2001年，以3C类电池起家，曾是惠普、戴尔等笔记本厂商的电池供应商。2008年，比克电池开始进入新能源汽车领域；2014年，比克电池开始为众泰汽车提供新能源汽车电池，电池供应量占众泰汽车总生产量的50%以上。
值得注意的是，10月8日时平安银行流出一则邮件称众泰汽车年底将进入破产程序，此消息一出对众泰汽车的影响不少，两天后，众泰汽车发布澄清公告否认破产，并表示已向公安部门报案。
虽然众泰汽车发表声明否认破产，但是现在的处境也是危机四伏。从天眼查了解到，众泰汽车与多家汽配供应商存在法律纠纷，多家供应商向法院申请不同金额的财产保全。
截止目前，众泰汽车共有61条裁判文书。其中就包括宁波永信汽车部件制造有限公司、深圳市比克动力电池有限公司、嘉兴市天信电线有限公司三家企业，这三家企业在今年向法院申请查封、扣押或冻结众泰及其下属公司资产，涉及金额约4468.5万元。
尽管众泰汽车否认破产，但是从目前的经营状况来看，众泰汽车的处境堪忧。
数据显示，众泰汽车上半年累计销售汽车6.38万辆，同比下滑44.5%。上半年财报，众泰汽车完成销售收入50.4亿元，同比下滑50.83%；亏损2.9亿元，同比下降195.37%。
据了解，2017年众泰汽车借壳上市后，铁牛便成为这家公司的最大股东。但由于铁牛集团未能完成此前的业绩对赌承诺，众泰汽车董事会已通过将以1元总价回购铁牛集团持有众泰汽车4.68亿股股份并予以注销的方案。
据资料显示，铁牛集团持有众泰汽车6.47亿股被质押，占所有股份的82.4%。在回购注销前，铁牛集团必须先将已质押的股份解除质押。
此外，众泰汽车还存在拖欠员工工资和经销商货款的情况。2019年8月初，众泰汽车旗下君马汽车还出现百余家经销商维权事件，100多家君马汽车经销商集结浙江永康的众泰汽车总部维权，提出众泰汽车应保证君马汽车配件供给、售后和退还账户余额，兑现向经销商承诺的补贴及保证金等诉求。
2017年，众泰汽车创立了君马汽车，但是由于销量低下同样陷入困境。近日有消息称，三一重工将收购君马汽车，随后三一重工相关负责人否认收购众泰旗下君马汽车一事。
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