本月的早些时候，英国媒体报道称，宝马将不再更新其旗舰电动车车型i3，标志着宝马首款纯电动车型已完成最终使命。
针对此报道，宝马i部门负责人罗伯特·伊林格对此进行否认，其表示i3将进一步升级并投入生产，此外，基于1系的入门级纯电动掀背车也在产品计划中，或命名为i1，最早在2021年上市。
据了解，宝马纯电i3于2013年推出，宝马称要推进电气化，然而推出首款纯电后，就致力于电池、软件以及电动车方面的研发，至今尚未推出全新纯电车型。
目前处于第五次迭代的i3迄今为止已售出超过15万辆，随着新兴电动汽车市场的蓬勃发展，每年的需求都在增加。今年上半年，i3销量同比增长21%。
目前，各大汽车厂商正在大规模采用电动计划减少二氧化碳的排放，并在欧洲和中国等市场实现销售，宝马也是其中的一员。
今年6月，宝马集团宣布将在2023年前推出25款新能源汽车车型，其中一半以上为纯电动汽车。宝马预测到2025年电动车将会出现急剧增长的趋势，销量将以年均30%的速度快速增长，到2021年，电动汽车的销量比2019年翻一番。
据知情人士表示，目前纯电版宝马1系目前已经在研发中，外观将会延续现款宝马1系的外观造型，不过会在前车格栅以及车身细节方面进行修改，以凸显纯电动汽车的识别。全新一代1系是采用以UKL平台衍生而出的FAAR技术平台，它在设计时就是以使用在Hybrid油电混合动力车以及纯电动车型为出发点，再加上小型五门掀背造型。
根据宝马纯电动产品的命名规则来看，纯电版宝马1系或命名为宝马i1，作为宝马1系的首款纯电动，上市后将会拉低市场上新能源汽车的价格。因此纯电版宝马1系或是宝马旗下最实惠的纯电动车型，未来将会推出单电机和双电机两个版本，其中，双电机为全驱动版，而该产品的其它配置还需等待官方的公布。
目前宝马已经注册了从i1到i9，iX1到iX9共18个商标，预计到2025年推出至少25款新能源汽车产品，其中宝马MINI Cooper SE已经登场，2020年将推出国产版纯电SUV iX3，2021年将发布i4、iNEXT及i1。
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