9月24日，蔚来发布了2019Q2财报，数据显示：2019Q2总营收15.02亿元，净亏损32.85亿元。美股周一收盘，蔚来汽车股价大跌10.53%至每股2.72美元，市值缩水至28.58亿美元。截至发稿时，蔚来盘前下跌6.23%，报每股2.55美元。
蔚来汽车随后发布公告称，取消原定于美国东部时间上午8点举行的2019年第二季度财报电话会议，对此蔚来回应称，二季度财报已充分涵盖需披露的信息，如公司有其他重大事项发生，将会再次通过公告的形式披露。但显然，现在的蔚来缺乏好消息。
据蔚来在公布了Q2财报之后，美国时间9月24日，在美股小幅高开的背景下，蔚来一度跌幅超过26%，股价创历史新低，低至1.97美元。而一年前，它的股价曾高至13.8美元。
今年二季度财报数据显示，2019年第二季度，蔚来的营业总收入为15.02亿元，同上季度相比下降7.5%；净亏损为32.85亿元，环比增长25.2%，同比增长83.1%。扣除计提召回成本，蔚来2019年第二季度汽车销售毛利率为负4.0%，上季度为负7.2%。
据统计，蔚来在2014年创立以来，其归属于普通股股东的净亏损累计达到近57亿美元（人民币400亿元），相比之下，特斯拉花了大约15年的时间才达到50亿美元的亏损幅度，蔚来只花了4年的时间，烧钱速度比特斯拉快了近3倍。
由于8月新能源补贴的退坡，整个新能源汽车行业一路高歌猛进以后出现了双降，同比和环比都持续下行，补贴退坡给包括蔚来在内的多家新能源车企造成了不小的冲击。
虽然蔚来当前困境与整个新能源补贴退坡密不可分，但是蔚来在研发以及销售管理费用方面，花钱可谓是“挥金如土”。
在销售及管理费用方面，蔚来2019年第二季度共花费14.21亿元人民币（2.07亿美元），同比增长48.6%，环比增长7.7%。2019年第一季度除股份支付费用外的销售及管理费用（非美国通用会计准则）为13.51亿元人民币（1.97亿美元），同比增长了50.7%，环比增长9.5%。蔚来表示，2019年第二季度销售及管理费用的增长主要归因于上海车展上的营销支出和ES6试驾活动的推动。
此外，李斌在财报中表示，至第三季度末，蔚来将全球员工总数从2019年1月份的9900人减少到7800人左右；同时至今年年底将通过额外的重组和拆分一些非核心业务来进一步达到更有效率的运营。
造车新势力将迎来大洗牌，蔚来的未来如何？
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月29日报道——巨亏下的蔚来汽车持续扩张，官方宣布国庆期间再开九家门店，包括1家NIO House和8家NIO Space（蔚来空间），NIO Space相比NIO House规模更小投资更小，主要职能是销售汽车。NIO House投入巨大，布局在一线城市的核心商圈；而NIO Space主要集中在中小城市，扩展蔚来的销售渠道。据了解，NIO Space的面积更小，单店面积大多数为100-200平方米，同时成本更低，每间成本在100万人民币左右。上述门店开业后，蔚来在全国将拥有21家NIO House，24家NIO Space。不久前的蔚来业绩电话会议上，蔚来汽车管理层表示，未来将由9000多个员工变为7000多，并会加大对NIO空间的投入。意味着蔚来快速扩张导致人员过剩，蔚来重心将向销售方面转移。蔚来二季度财报显示，营收15.08亿元，高于市场市场预期的13.09亿元；第二季度归属于股东的净亏损为32.85亿元，高于市场预期的29.44亿元，而去年同期亏损61.1亿元。2019年上半年，蔚来累计亏损了59.086亿元，其中一季度净亏损达到26.236亿元。在财报电话回应上，蔚来方面首先澄清外媒报道400亿亏损的传闻。蔚来方面澄清称，目前公司亏损实则为220亿人民币。在谈到有关公司为何二季度利润率大幅下滑，蔚来方面表示，汽车召回事件是其利润率大幅下滑的重要原因。该公司称，如果扣除3.39亿元人民币的召回成本，其汽车销售利润率则为-4%，较一季度的-7.2%原本是有所改善的。不过，利润率为负将会持续。蔚来预计三季度的汽车利润率会在-6%左右，四季度将会是-6%到-10%左右。蔚来在2019年第一季度交付3989台新车，二季度共交付3553台，蔚来预计第三季度交付车辆数量在4200-4400辆之间。美东时间9月27日收盘，蔚来股价报收1.75美元，继续创新低，总市值仅18.39亿美元。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
日前，浙江吉利汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。公告显示，自2026年5月16日起，召回2023年11月16日至2024年5月24日期间生产的部分2023-2024年款配备86kWh动力电池的国产极星4纯电动车型，共计1473辆。据了解，本次召回范围内的部分车辆，由于高压动力电池的部件制造一致性原因，长期...
4月17日，魏牌旗下全新旗舰SUV——魏牌V9X正式开启预售。新车基于长城归元S平台打造，定位六座插混SUV，动力上搭载2.0T插混动力系统。外观设计，新车前脸采用封闭式格栅搭配星环式贯穿式灯带设计，灯带支持流水迎宾效果，灯组中央镶嵌了可发光的悬浮立体车标设计，点亮后辨识度非常高。前包围中央采用主动闭合式进气格栅，车顶顶部提供激光雷达，预计将搭载高阶驾驶辅助系统。车身侧面，新车线条平直硬朗，采用双...
4月16日，零跑D19正式上市，新车共推出7款车型，售价区间为21.98-26.98万元。据了解，零跑D19是零跑D系列的首款车型，也是LEAP4.0技术架构的首款车型，定位旗舰大型SUV，将提供增程和纯电两种动力版本，提供6座以及7座布局，还会配备双高通8797芯片(1280TOPS算力)、1000V高压平台、增程CTC技术、双腔闭式空悬以及车规级氧舱等，新车将于今日正式开启交付。外观方面，零跑...
4月16日，大众安徽旗下第二款量产车、大众小鹏合作首款车型——与众08正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为22.99-28.99万元。，与此前公布的预售价一致综合此前报道，与众08定位中大型纯电SUV，集德系驾控功底与本土智能科技于一身，瞄准高端家用纯电SUV市场，提供单电机和双电机车型。外观方面，与众08基本延续ID.EVO概念车的设计，前脸采用封闭式造型，狭长且上扬的大灯组，车头中央采用大...
日前，大众汽车集团正式发布2026年第一季度销量。数据显示，2026年一季度大众汽车集团销量204.89万辆，同比下滑4.0%，其中纯电动车销量20.00万辆，同比下滑7.7%。细分品牌来看，大众品牌乘用车一季度销量104.83万辆，同比下滑7.6%；斯柯达再次实现增长，季度销量27.19万辆，同比增长14.0%；西雅特/CUPRA品牌销量14.53万辆，同比下滑1.0%；奥迪品牌同比下滑6.1%...
1174 总文章数
豪车汇网，豪车跑车名车改装车讯与报价。我们不写导购教人买车，我们不写了然无趣的试驾，豪车汇只为爱车人士贡献偏国际化的汽车文化内容，我们的宗旨是：专注于汽车，但绝不局限于汽车。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
