日前，有媒体报道称，德国检方对大众汽车现任首席执行官迪斯/董事长潘师/以及前首席执行官文德恩提起诉讼，指控他们涉嫌“市场操纵”，在“排放门”丑闻中，故意拖延很长时间才向市场披露该公司柴油汽车尾气测试作弊丑闻。
据了解，德国检方需要对起诉书进行审核，决定是否对上述被控人员进行审判，审核时间大概需要几个月的时间，在此期间，被告律师有权对起诉书提出异议。这也意味着，德国法院最早要等到明年才可能对被告进行审判。
对于德国检方指控”操纵市场“一事，大众集团表示”在4年的时间内，大众集团内部和外部法律专家对这一问题进行了细致的调查，通过多方调查结果显示，德国检方的指控是毫无根据的“。
迪斯律师表示，迪斯于2015年7月才加入大众集团，“排放门”丑闻和市场的财务对他来说是一件难以预知的事情。
此外，针对德国检方对大众集团的指控，搭载监事会也召开了紧急会议应对，会议决定迪斯和潘师继续担任首席执行官和监事会主席。
据了解，2015年9月大众汽车在美国承认其对部分柴油车安装了维奇测试作弊软件，以逃避严格的尾气检测，当时共有1100万辆车受此影响，大众“柴油排放门”丑闻正式爆发。
此后，大众汽车董事长文德恩引咎辞职，大众汽车也在全球范围内展开召回，集团因此遭受巨大经济损失。有统计数据显示，大众为此损失近300亿欧元，主要用于罚款和支付赔偿事宜。
去年8月，德国《明镜周刊》曾报道称，德国大众汽车公司首席执行官迪斯在监管机构揭发数十亿欧元的尾气排放丑闻的两个月前已经得知排放作弊软件的存在。
目前法庭正在就大众“排放门”丑闻进行审理。布劳恩施威格检察官的起诉是另一项法律行动的一部分，目的是审判大众高层，他们被控推迟向投资者披露丑闻。
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