日前，玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。具体如下：
（一）玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司
从9月17日起，召回部分2018年和2019年款莱凡特和吉博力，共计711辆。其中，召回2018年11月6日至2019年3月25日期间生产的87辆莱菲特汽车和2017年7月31日至2019年3月18日生产的634辆吉博力汽车。
此次召回原因是因车厂工人生产的人为因素和操作程序失误，导致前大灯光束的垂直倾角设置错误，使得前大灯光束垂直倾角偏高，高于国家相关强制性标准规定的正常范围，会造成对向行驶车辆驾驶员产生炫目感，存在安全隐患。玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司将免费为召回范围内的车辆按照正确标准重新校准两只前大灯，以消除安全隐患。
（二）丰田汽车（中国）投资有限公司
从10月11日起，召回2006年6月6日至2012年9月12日生产的进口雷克萨斯IS、IS-C共计9346辆。其中，召回2006年6月6日至2010年8月2日生产的9346辆雷克萨斯IS 300汽车，召回2009年7月10日至2010年3月24日生产的3辆雷克萨斯IS 300C汽车；召回2010年8月2日至2012年9月12日生产的5452辆雷克萨斯IS 250汽车；召回2010年9月22日至2012年7月10日生产的6辆雷克萨斯IS 250C汽车。
此次召回原因是副驾驶席空气囊气体发生器（膨胀装置），因充填点爆火药的设备在异常停止过程中供应商生产作业员处理不当，可能存在未正确充填点爆火药的情况，导致空气囊在工作时可能无法正常展开，存在安全隐患。丰田汽车（中国）投资有限公司将为召回范围内的车辆免费更换合格的副驾驶席空气囊，以消除安全隐患。
此外，从10月11日起，召回2005年5月23日至2010年1月19日期间生产的357辆雷克萨斯SC430汽车。
召回原因是车辆副驾驶席安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气囊的气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。丰田汽车（中国）投资有限公司将为召回范围内的车辆免费更换其他供应商生产的副驾驶席安全气囊气体发生器，以消除安全隐患。
（三）天津一汽丰田汽车有限公司
自9月17日起，召回2003年4月16日至2008年1月30日期间生产的125825辆威驰汽车、2004年1月7日至2008年12月25日期间生产的313028辆花冠EX汽车，共计438853辆。
召回原因是车辆副驾驶席安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气囊的气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。
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