在工信部发布的最新一期新车申报目录中，《汽车行业关注》查询到奇瑞汽车旗下全新插混中型SUV——风云T9L已正式在工信部完成申报。作为全新车型，新车最早在2024北京车展上以风云E06内部代号概念车形式亮相，并在今年1月17日的奇瑞AI之夜上开启盲订。按计划，新车将在年内上市。
来看看具体的外观设计，结合最新申报图来看，新车采用全新设计风格，前脸运用封闭式格栅搭配造型犀利的大灯组设计，灯组内部带有“L”形日间行车灯，点亮后辨识度非常高。前包围部分采用梯形散热开口，两侧配备LED行车灯组，呈现出强烈的时尚感。另外，新车车顶前部带有激光雷达。
车身侧面，新车线条流畅，呈现轿跑SUV的设计感，采用半隐藏式门把手以及无边框式外后视镜。尺寸方面，新车长宽高分别为4870/1930/1710mm，轴距为2920mm，定位中型SUV。车尾部分，新车采用贯穿式尾灯组设计，两侧主尾灯组呈现环绕和点阵设计，中央配备驾驶辅助小蓝灯，夜间点亮后同样拥有非常高的辨识度。尾灯组下方标有“FULWIN”英文标识，尾门左下角带有“风云T9L CDM”，右侧则带有“奇瑞汽车”表明车辆身份信息。后包围采用与车身不同色的设计，搭配车顶配备的扰流板，强化运动属性。
内饰方面，新车配备全液晶仪表盘和双色双辐式多功能方向盘，中控台中间搭配17.3英寸的2.5K高清IMAX屏幕，通道区域配备乐乐双出风口无线充电面板，整体科技感十足。辅助驾驶方面，新车配备猎鹰700+智能辅助驾驶系统、地平线征程6P辅助驾驶芯片和27个硬件传感器，芯片算力达到560TOPS。
动力方面，新车搭载鲲鹏超能混动CDM系统，该车将搭载由奇瑞汽车股份有限公司生产型号为SQRH4J15的1.5T发动机组成的鲲鹏超能混动CDM系统，发动机最大功率为115千瓦，传动系统匹配DHT260超混变速箱，四驱版0-100km/h加速进入5秒级，最高时速240km/h。电池方面，新车前驱版车型配备19.527千瓦时和32.659千瓦时两种容量磷酸铁锂电池，对应工信部纯电续航里程分别为101公里和170公里。
作为奇瑞汽车旗下全新插混中型SUV车型，风云T9L上市后将与亚迪海狮06DM、长安启源Q07、比亚迪宋L DM等车型展开竞争。
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