继特斯拉、小米汽车、理想汽车之后，小鹏汽车也宣布推出7年低息买车方案。1月22日，小鹏汽车宣布，小鹏官方金融服务7年期重磅登场，1月21日至1月31日期间，全系车型享7年低息分期方案，首付15%起，月供低至1355元。小鹏汽车表示，此次推出的7年低息政策年费率为1.67%，近似折算年化利率为3.18%。
截至目前，小鹏汽车在售车型包括MONA M03、P7+、P7、G6、G7、X9、G9。1月7日，小鹏汽车开启新年首场发布会。发布会上，小鹏汽车旗下2026款小鹏P7+、小鹏G7超级增程、2026款小鹏G6以及2026款小鹏G9四车齐发并上市。四款车型的Ultra版本都将搭载小鹏第二代VLA——行业首个实现L4初阶能力的物理世界大模型。
其中，2026款小鹏P7+共推出4款车型，售价为18.68-19.88万元；2026款小鹏G7超级增程版也迎来上市，共推出1704 Max科技版和1704 Max旗舰版共2款车型，售价分别为19.58万元和20.58万元，官方还公布了纯电Max旗舰版的售价，602 Max旗舰版售价为19.58万元，702 Max旗舰版售价为20.58万元。除此之外，2026款小鹏G6以及2026款小鹏G9则是年度小改款车型，2026款小鹏G6提供625 Max科技版和625 Max旗舰版两款车型，售价分别为17.68万元和18.68万元；2026款小鹏G9共推出3款车型，售价为24.88-27.88万元。
数据显示，2025年全年，小鹏汽车累计销量为42.94万辆，同比增长125.94%。其中，MONA M03销量为17.53万辆；P7+为7.57万辆；G6为4.79万辆；G7、P7、G9、X9累计销量也分别达到2万辆级别。
事实上，小鹏汽车并非国内首家推出低月供购车方案的车企。在此之前，包括特斯拉、小米汽车、理想汽车也曾推出过类似的购车方案。
1月6日，特斯拉宣布，对Model 3/Y/Y L推出7年超低息购车方案，其中Model 3/Y首付7.99万起，月供可低至1918元；Model Y L首付9.99万起，月供可低至2947元。特斯拉还表示，1月31日前下单，也可选择5年0息方案，“利息不花一分钱”。其中Model Y L首次推出5年0息，首付9.99万起，月供可低至3985元。随后的1月15日，小米汽车宣布，小米YU7全系推出7年低息政策，首付4.99万元起，月供低至2593元起，1月16日0点开始，截至2月28日24点前，另有“3年0息”政策可选，首付7.49万元起，月供低至4961元起。到了1月20日，理想汽车官方也宣布推出7年超低月供购车方案。理想汽车表示，2026年1月20日起购买理想汽车，可享7年超低月供购车方案：首付3.25万元起，月供低至2578元。同时，理想汽车还表示，理想MEGA、理想i8另有专属7年贷款方案，可享前3年免息，月供低至2857元。
车企先后推出低月供购车方案，是希望通过降低消费者的短期资金压力来刺激销量，尤其在车市竞争加剧的背景下，低首付的金融方案降低了消费者购车的门槛和首付门槛。1月20日，乘联分会秘书长崔东树发文表示：“随着新能源汽车购置税优惠政策调整于2026年正式落地，叠加‘以旧换新’等政策对消费升级的引导，中国车市竞争方向发生转变，今年车市将转向‘价值竞争’，行业进入以长期用户价值为核心的新周期”。
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