2025年，中国品牌新能源车型受到广泛欢迎，新能源乘用车渗透率达57%，首次反超传统燃油车，标志着中国汽车产业正式迈入新能源汽车主导时代。
据乘联分会数据显示，2025年全国乘用车市场累计零售销量为2374.4万辆，同比增长3.8%。其中，新能源乘用车市场零售为1280.9万辆，同比增长17.6%，占比57%；传统燃油车国内零售1093.5万辆，同比下滑9%，占比43%；
中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，2025年“两新”政策加力扩围、平稳过渡且有序衔接。在此背景下，新款产品密集上市，有效激发了市场活力，终端需求得以持续释放，推动全年汽车产销量实现超预期增长。
2025年中国汽车市场最显著的变化是本土品牌的全面崛起，在国内单一车型榜单前十中，只有日产轩逸、大众朗逸/速腾三款燃油车进入前十，其它均为中国品牌，其中年销超40万辆的车型有三款，分别为吉利星愿、五菱宏光MINIEV和特斯拉Model Y，年销超过30万辆的有六款，包括比亚迪秦PLUS 、日产轩逸、比亚迪海鸥。
吉利星愿以465,775辆的成绩稳居第一，月销量基本稳定在4万辆以上。吉利星愿是吉利银河旗下小型车，于2024年10月上市，2025年10月进行改款，售价区间为6.88-9.88万。吉利星愿不仅尺寸更大，价格更便宜，可爱时尚的外观也赢得了不少女性消费者的认可，Flyme Auto座舱也带来了同级别中较为突出的车机体验，是其火爆的主要原因。
宏光MINIEV全年销量435,599辆，3.58万起售，是A0级代步车标杆。近年来，包括奇瑞、吉利、长安等公司都推出了微型车抢占宏光MINIEV的市场，短期内确实对宏光MINIEV造成了一定的威胁，但拉长时间线来看，宏光MINIEV的地位仍然不可撼动，销量第二的A0级车是长安Lumin，全年销量162362辆，差距不是一星半点。2025年2月，宏光MINIEV四门版车型上市，售价4.48万元起，四门版丰富了消费者的购车选择，从而带动销量增长。
排名第三的是特斯拉Model Y，全年销量425,337辆，是前十车型中起售价最高的车型，也是唯一一款进入前十的SUV，其中2025年12月销量65874辆，创下历史新高。不得不说，Model Y还是太牛逼了，虽然是五年前推出的产品，2025年中国品牌推出了多款中型新能源SUV，但都无法撼动Model Y的地位，目前来看只有小米YU7有希望与Model Y一较高下。
比亚迪是进入前十车型最多的品牌，秦PLUS、比亚迪海鸥两款车型均在30万辆以上，分别为387,315辆、310,956辆，比亚迪秦L销量264,671辆。
前十榜单中，还有一款最具关注的车型，是来自小米汽车的小米SU7，全年交付258,164辆。小米SU7的成绩的创记录的，这是其上市以来的首个完整年度，在单一车型榜单中排名第9，轿车榜单排名第4，中大型轿车排名第1。不过，由于小米YU7的上市，小米SU7在第四季度销量出现环比下滑，小米汽车计划将在4月推出新一代SU7，售价或有所上调，但动力配置将全面升级，例如全系标配激光雷达、全系标配700TOPS辅助驾驶算力芯片、全系标配V6s Plus电机并提升续航表现。
再来看燃油车，轩逸是国内最畅销的燃油车，全年销量319,990辆。在新能源转型与价格战的多重影响下，轩逸仍能保持30万台的年销量成绩实属不易，也恰恰印证了经典车型在中国消费者心目中的重要地位。按照计划，新一代轩逸将于一季度上市，外观焕新，动力继续采用1.6L自吸，如果价格合适甚至下探，说不定还能继续稳定市场。
大众朗逸全年销量270,477 辆，是德系燃油家轿代表，但销量上不如日产轩逸。目前，朗逸家族在售产品包括经典朗逸、朗逸新锐、朗逸Pro，其中朗逸Pro于2025年11月推出置售价8.88万元起，是朗逸家族定位最高的车型。速腾全年销量255,979辆，排名第十，于2025年9月推出新一代速腾L，外观/内饰以及动力进行全面升级，车身尺寸明显加长，采用1.5T+7速双离合变速箱。日前，一汽-大众在工信部申报速腾S，计划将在1月底亮相，一季度上市，上市后将成为新入门级车型。
中国品牌的成功关键在于抓住了新能源汽车转型的契机，通过持续深耕和技术创新，中国品牌已成功在消费者心中建立起新能源技术领先的形象。2025年新能源乘用车反超燃油车并非偶然，而是政策、技术、市场多重因素叠加的必然结果。销量前十榜单的结构性变化，标志着中国车市正式迈入“后燃油时代”，自主品牌与新能源车型将成为未来市场的绝对主导。面对中国品牌崛起，合资品牌不仅需要提升性价比，更要紧跟时代需求，加速电动化转型、优化产品结构、布局智能化技术，是应对市场变革的核心路径。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
2月1日，比亚迪发布2026年1月销量数据。数据显示，2026年1月，比亚迪新能源汽车销量为21.01万辆。其中，乘用车销量为20.55万辆，纯电动车销量为8.32万辆；插电混动车销量为12.23万辆。作为国内最大的新能源汽车厂商，比亚迪已成功布局比亚迪、腾势、方程豹、仰望共四大品牌。其中，比亚迪品牌拥有海洋网和王朝网两大销售网络，这两大销售网络主要面向主流大众市场，也是比亚迪最重要的销量来源。官...
2月2日，吉利银河正式宣布，吉利银河M系列首款中级电混SUV定名为——吉利银河M7，并同步发布新车官图。作为M系列首款中级电混SUV，新车外观采用吉利银河M系列最新的家族式设计，动力上搭载1.5L插混系统。官方表示，新车拥有“三大含‘金’量技术”，包括全球顶尖工程调校团队参与的“金牌驾控”；超安全、超快充、超长寿、超长续航的“金砖电池”；225km纯电续航、1730km超长续航的“金算续航”。按计...
2月2日，韩国现代汽车集团确认，公司未行使位于俄罗斯圣彼得堡前整车工厂的回购选择权，正式放弃重返当地生产的可能。据了解，现代汽车在俄罗斯市场的发展始于上世纪90年代，2007年，现代汽车在俄罗斯设立子公司，2010年建成圣彼得堡工厂，2011年正式投产，圣彼得堡工厂是俄罗斯首个外资全周期汽车制造厂，年设计产能超过20万辆，主要生产HyundaiSolaris、Creta和KiaRio等针对俄罗斯市...
2月1日，奇瑞集团公布2026年1月汽车销量情况。数据显示，1月奇瑞集团汽车销量为20.03万辆。其中奇瑞汽车股份有限公司（下称“奇瑞汽车”）销量为19.15万辆；新能源汽车销量为5.21万辆。细分品牌中，奇瑞品牌依然是奇瑞集团最重要的销量来源，1月销量为13.56万辆，同比增长4.6%；星途品牌销量为5276辆，同比下滑9.1%；捷途品牌销量为4.27万辆，同比下滑26.5%。另外，作为奇瑞集团...
2月1日，吉利汽车控股有限公司（下称“吉利汽车”）公布最新销量数据。数据显示，1月吉利汽车乘用车销量为270,167辆，同比增长1%。其中，新能源汽车销量（含吉利银河品牌、领克品牌、极氪品牌）为124,252辆，同比增长3%。海外市场销量为60,506辆，同比增长121%。首先来看新能源汽车市场表现，2025年吉利新能源汽车销量（含吉利银河品牌、领克品牌、极氪品牌）为124,252辆，同比增长3%...
6304 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
