1月1日，小米汽车官宣，20225年12月小米汽车交付量超过5万台。
根据乘联分会此前公布的数据，2025年1-11月小米汽车累计销量为361675辆，加上2025年12月的超5万辆，小米汽车在2025年全年交付超41万辆。从月度来看，小米汽车在2025年前11月销量分别为22897辆、23728辆、29244辆、28585辆、28013辆、25459辆、30452辆、36396辆、41948辆、48654辆、46249辆。
据了解，小米汽车2025年销量目标经历两次调整，最终锁定35万辆，并于11月提前达成。在2024年12月31日，雷军跨年直播首次公布30万辆交付目标。到2025年3月18日，因产能提升，雷军宣布将小米汽车年销量目标上调至35万辆，较年初时增长16.7%。后来，雷军曾提及2025年预计交付超40万辆，属展望非官方目标。2025年12月2日，小米汽车宣布达成35万辆交付目标，提前完成。从目前来看，不管是35万辆还是40万辆，小米汽车都如期完成了。
目前，小米汽车在售的车型包括小米SU7、小米SU7 Ultra和小米YU7。其中，小米YU7是小米汽车在2025年推出的重磅车型，于2025年26日正式发布上市，7月6日正式交付首批车主。小米YU7共推出三种版本——标准版、Pro版、Max版，三种版本售价分别为25.35万元、27.99万元、32.99万元。小米YU7是小米汽车旗下首款SUV，定位“豪华高性能SUV”，长宽高分别为4999/1996/1600mm，轴距3000mm，提供单电机和双电机配置，采用承载式车身，前双叉臂式后五连杆式独立悬架。数据显示，2025年前11月小米YU7累计销量132350辆，月销量在2万辆以上，在9月开始成为小米汽车新热门车，销量超过小米SU7。
小米SU7是小米汽车旗下首款车型，提供标准版、Pro版、Max版，官方指导售价为21.59-29.99万元。数据显示，2025年前11月小米SU7累计销量229325辆，是小米汽车的销量担当，但由于小米YU7的爆火，分走了部分小米SU7的销量，导致其近几个月来销量出现了一定的下滑，从6月的25459辆降到了11月的12520辆。
小米汽车在2025年12月销量创新高，某种程度上也得益于现车选购。2025年12月3日，雷军在微博上宣布，小米汽车现车选购面向用户开放，可以在小米汽车APP上选购，也可以到门店咨询。据透露，小米现车选购开通后SU7和YU7标准版准新车和展车被一扫而空，准现车也只有Pro版和Max。而且，大部分车型都是大满配。到12月12日，小米汽车宣布“现车选购”新增准新车上架开售，同样被一扫而空。
按照小米汽车官方解释，所谓“现车”包含三种类型：全新现车、官方展车和准新车。全新现车均为原厂新车，车辆可能存在一定库龄，来源为官方识别并处理的异常订单，以及部分用户因不可抗力无法提车的车辆。官方展车即小米汽车官方门店的静态展车（非试驾车），部分车辆可能在展陈期间产生轻微磨损，已对车辆外观、内饰等进行清洗整备，具体以车况确认书为准。准新车则是曾因运输等原因出现过轻微瑕疵的原厂新车，已完成官方修复及售前附加检验。
目前，小米汽车暂未公布2026年销量目标。原计划在2025年12月31日进行的跨年直播，因雷军感冒而推迟到1月3日晚7点。此前，雷军曾于30日下午透露，计划于12月31日晚8点进行跨年直播，并邀请工程师现场拆解小米YU7。
据媒体报道，小米汽车在2026年初步计划推出4款新车，分别是新款SU7、SU7行政版、全新5座增程SUV，全新7座增程SUV。其中新款SU7和7座增程SUV计划上半年推出，SU7行政版与增程五座SUV计划下半年至年底推出。
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