12月17日晚，梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会对外宣布人事变动：梅赛德斯-奔驰首席设计官瓦格纳（Gorden Wagener）将于2026年1月31日正式离任，离职之后其职务将由现任梅赛德斯-AMG品牌首席设计官鲍迪（Bastian Baudy）接任，新任首席设计官将于2026年2月1日正式履职。
资料显示，瓦格纳现年56岁，在梅赛德斯-奔驰任职时长长达28年之久，算是梅赛德斯-奔驰品牌在任最久的设计负责人，其于1997年加入梅赛德斯-奔驰，2008年起领导其全球设计运营，在其领导下多款程碑车型诞生，包括重塑豪华标杆的S级、开创四门轿跑细分市场的CLS、经典重生的AMG GT等。对于其离任首席设计官一职，梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松（Ola Källenius）表示：“瓦格纳以其前瞻性的设计哲学，塑造了梅赛德斯-奔驰品牌独一无二的形象。多年来，他以杰出贡献使我们的创新产品得以在全球成为独特美学的代名词。他的创造力与对汽车设计未来的敏锐感知，为梅赛德斯-奔驰留下了历久弥新的深刻印记。我谨感谢瓦格纳的奉献精神、卓越成就及其深远影响，并祝愿他未来一切顺利。”
官方表示，本次任命，旨在倚重一位经验丰富的设计师，为品牌设计语言的下一篇章奠定方向。据了解，鲍迪（Bastian Baudy）自2010年起加入梅赛德斯-奔驰，并在设计部门担任多个职位，2023年起担任梅赛德斯-AMG首席设计，负责AMG品牌全系产品设计，涵盖外观、内饰与用户界面，全面塑造了AMG品牌形象。
除任命奔驰新任首席设计官之外，梅赛德斯-奔驰集团还宣布了另一则管理层人事任命。官方称，现任北京奔驰汽车有限公司总裁兼首席执行官柏睿凯（Jörg Bartels）将在完成中国任期后返回德国担任电驱系统研发负责人。其目前的职务则将由凯奇凯梅特工厂以及梅赛德斯-奔驰匈牙利生产负责人比勒（Jens Bühler）继任。比勒于2003年加入梅赛德斯-奔驰，曾历经多项管理岗位，拥有丰富的工作经验。2014年，比勒负责北京奔驰后驱车工厂的生产规划，2018年起主导生产运营业务单元的战略规划，2021至2023年期间全面负责梅赛德斯-奔驰全球工厂的规划工作。自2024年初以来，比勒掌管凯奇凯梅特工厂的运营，在其领导下，该工厂已为迎接MMA及MB.EA纯电车型的投产做好了充分准备。
梅赛德斯-奔驰是全球知名的汽车制造商，于1926年创立，所属公司为梅赛德斯-奔驰集团股份公司，创始人是卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒。财报显示，2025年三季度，梅赛德斯-奔驰集团销售收入为321.47亿欧元，同比下滑6.9%；营业利润为7.50亿欧元，同比下滑70.2%；调整后息税前净利润为20.99亿欧元，同比下滑17.3%；税后净利润仅为11.90亿欧元，同比下滑30.8%。奔驰表示，利润大幅下滑主要因裁员成本增加、美国关税压力以及需求疲软。
销量方面，梅赛德斯-奔驰集团三季度全球销量为52.53万辆，同比下滑12%。其中，乘用车销量为44.15万辆、厢式车销量为8.38万辆。细分区域来看，三季度奔驰在欧洲销量为16.08万辆，同比增长1%，其中德国为5.16万辆，同比下滑2%；北美洲市场销量为8.00万辆，同比下滑1%，其中美国销量为7.08万辆，同比下滑5%；亚洲市场销量为17.55万辆，同比下滑7%，其中中国销量12.51万辆，同比下滑11%。从数据来看，中国仍然是奔驰全球最大单一市场，占全球总销量24%。
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