据多家媒体报道，毫末智行于11月22日发布一则“停工放假通知”，通知称基于公司经营现状，决定自11月24日起，公司及分公司全部在职员工停工放假，复工时间另行通知。
至于停工放假的原因，公司并没有披露。有员工透露，流传的说法是对赌失败，有诉讼导致公司账户被冻结。据了解，目前毫末智行有近300名员工，分布在北京、上海、深圳和保定。有北京员工称，公司已拖欠两个月工资，目前没有管理层与员工沟通后续赔偿及安排。
毫末智行成立于2019年11月，前身为长城汽车智能驾驶前瞻部，是专注于自动驾驶技术产业化的人工智能企业，总部位于北京顺义，并在深圳、保定、上海、德国慕尼黑等地设有办公点。
毫末智行成立之初便确立“乘用车＋物流车＋智能硬件”的三维业务体系，凭借长城汽车的产业链资源与自主研发实力，快速成长为行业黑马。凭借长城汽车的产业背书，毫末智行在融资方面顺风顺水。2021年2月，毫末智行完成了3亿元的Pre-A轮融资，由美团战略投资部领投。2021年12月，毫末智行又完成了近10亿元的A轮融资，投后估值超过10亿美元（约合人民币71亿元），成功跻身独角兽行列。截至目前，毫末智行已经进行7轮融资，包括首钢基金、高瓴创投、九智资本等。
在技术研发和量产落地方面，毫末智行也取得不少成果。2020年11月，推出了首款末端物流自动配送车小魔驼，在物流配送领域崭露头角；翌年12月，发布自动驾驶数据智能体系 MANA（雪湖），通过海量用户驾驶数据驱动算法迭代，让自动驾驶技术不断进化。2023年4月，在ChatGPT大火之际，毫末智行紧跟潮流，发布了自动驾驶生成式大模型 DriveGPT，展现了其在人工智能领域的探索和创新。
然而，近年来却毫末智行步步艰难。2024年11月，毫末智行在五周年内部信中还展现出雄心，表示要“打造行业内性价比最优的城市无图NOA方案”，并“确保毫未第二代智驾产品完成量产定点交付"。公司当时披露，其智能驾驶产品已落地搭载超过20款车型，用户智能驾驶里程突破2.5亿公里。但背后，危机早已悄然萌芽。今年早些时候，毫末智行董事长张凯已提出离职；技术副总裁艾锐、产品副总裁蔡娜等高管也已在今年4月离开公司。
尽管长城汽车是毫末智行的大股东，但随着市场竞争的加剧，长城汽车为了提升自身产品的竞争力，开始寻求更先进的智驾方案，2024年长城汽车宣布向元戎启行独家投资1亿美元，并与大疆车载（卓驭）展开深度合作。此后，魏牌全新蓝山、高山等高端车型均采用元戎启行的“端到端”智驾方案，作为长城汽车孵化的智行公司，长城汽车却转而采用其它公司的方案，预示着长城汽车对于毫末智行的不认可，而毫末智行一下子也失去了靠山，订单量大幅衰减。
报道陈奕迅，在乘用车辅助驾驶业务上，毫末智行仅有现代汽车两款车型项目，主要提供记忆行车与泊车等功能，且功能开发进度缓慢。而在末端物流无人车业务方面，原本被寄予厚望的小魔驼，销量也十分惨淡，年销量仅50台，核心业务甚至萎缩到了“清库存”的状态。曾经被视为未来发展重要方向的业务，如今却成了拖累公司的包袱。
在这样的大环境下，毫末智行由于技术变现迟缓，一直未能实现盈利，再加上商业订单流失，收入大幅减少，资金链变得异常脆弱。为了维持公司的运营，毫末智行不得不四处寻找资金，但往往四处碰壁。从今年8月起，毫末智行就已经无法按时支付员工工资，至今已经拖欠两个月工资，目前没有管理层与员工沟通后续赔偿及安排。由于资金链断裂，原本计划中的技术升级和新产品研发被迫搁置，供应商也因为担心收不到货款，对毫末智行的供货变得谨慎，甚至停止供货，导致公司的生产和运营陷入停滞。
天眼查显示，目前毫末智行最大股东仍然是保定市长城控股集团有限公司，持股27.5%，河北雄安长城汽车科技有限公司为第二股东，持股26.2%，其它公司合计持股46.3%。11月12日，毫末智行新增被执行人，执行法院为北京市顺义区人民法院，执行标的为3.15万元。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
2月2日，全国工商联汽车经销商商会发文称，经向多家奔驰品牌经销商核实，奔驰品牌方已于2月1日对部分车型的厂商建议零售价格作出了调整，涉及车型的调整幅度为10%左右。据了解，奔驰涉及调价的车型包括奔驰C级、奔驰GLB、奔驰GLC三款主力车型，降幅达3.37万-6.902万元不等，最高调整幅度为约10%。其中奔驰C级降幅在3.37万元至3.85万元不等；奔驰GLB全系降价幅度均为3.8万元；奔驰GLC...
2月2日，领汇汽车微博号正式注册，意味着领汇汽车品牌正式官宣亮相。领汇汽车是比亚迪旗下全新子品牌，定位“超价值出行践行者”，品牌愿景为“以技术创新重新定义出行”，主打“技术不妥协、价格更亲民，主要专注于出租车、网约车、租赁公司、公务用车等对公营运市场。此前，领汇汽车在工信部已经申报了四款车型，分别是领汇e5、领汇e7、领汇e9、领汇M9四款车型，其中e系列均为纯电车型，领汇M9是唯一一款插混车型。...
2月2日，顺为资本投资合伙人胡峥楠在微博上晒出小米大型SUV的实车伪装照，这应该是官方首次透露大型SUV的存在。从图中来看，此次参与冬测的车型不止一款，猜测大概率将会是一个系列，应该是有至少两种车型，分别对应两排五座SUV和三排七座SUV。据了解，小米大型SUV采用增程动力，内部代号或为“昆仑”。此前，市场上早已传出多张小米大型SUV的路试谍照，虽然被披上厚重的伪装，但不难看出小米汽车设计理念的存...
2月1日，长城汽车对外公布2026年1月产销快报。数据显示，1月长城汽车销量90,312台，同比增长11.59%。其中，1月海外销售40,278台，新能源车销售18,029台。据了解，2026年长城汽车销量目标为不低于180万辆，其中国内120万辆、海外60万辆。从数据来看，1月目标完成率仅为5%。长城汽车旗下各品牌表现不一，除了欧拉汽车外，其它均实现增长，其中涨幅最大的是魏牌。1月，魏牌销量78...
2月3日，AITO汽车正式发布全新车型——问界M6实车图。据了解，新车定位中大型SUV，介于问界M5和问界M7之间，预计主打25万元级家用SUV市场。此前一日，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东在微博官宣，新锐王牌问界M6即将登场，“56789”凑齐，春天见！ 从最新实车图来看，新车外观采用问界家族化设计风格，相比于目前AITO汽车已上市的车型，新车整体造型更年轻...
6307 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
