11月13日，电动汽车初创企业法拉第未来（Faraday Future，下称“FF”）宣布，FF和FX与特斯拉就充电标准达成合作，这也是FF与特斯拉的首次合作。FF表示，自2026年起推出的FF和FX新车型将配备NACS（北美充电标准）接口，并可直接接入特斯拉超级充电网络。
自2014年5月贾跃亭创建FF以来，截至目前，FF旗下共有FF 91和FX Super One两款车型。其中，FF 91是FF首款量产车型，于2023年5月上市，彼时售价为30.9万美元（约220万元人民币），动力上搭载1050马力动力系统，拥有经美国EPA认证的381英里续航能力、142kWh液冷电池组，并具备百公里加速仅2.27秒的卓越性能，官方称该车目前可在兼容的DC快速充电站上实现高达180kW的直流快充功率，并支持使用二级交流充电桩实现15kW的高效补能。
FX Super One则是FF旗下第二品牌——Faraday X（下称“FX）旗下的首款车型，也是全球首款First Class EAI-MPV，于10月28日在阿联酋耀世上市，将推出GOAT、Max、Pro以及Standard共4个版本车型，目前率先上市的是AAIHEREV Max版本车型，售价为30.9万迪拉姆（约合59.8万元人民币），该车在中东市场提供AIHER混增和BEV纯电两种动力系统，上市后将颠覆凯迪拉克Escalade和梅赛德斯-奔驰V-Class等传统豪华SUV/MPV的定义，引领中东用户进入AI出行时代，新车上市后将填补中东市场缺乏MPV的市场空白。此前官方称，在FX Super One上市发布会结束后48小时内，FF累计收取付费预订单200余台。
根据合作，未来FF 91与FX系列纯电动车型将全面采用NACS系统，接入特斯拉超级充电网络，为用户带来更便捷的充电体验。FF与FX车型（包括下一代FF 91以及即将推出的FX Super One BEV版本车型）将可使用遍布美国、加拿大、日本及韩国的超过28000座特斯拉超级充电站。此外，FF还表示，除特斯拉超级充电网络外，FF与FX用户仍可使用包括ChargePoint、EVgo在内的多家DC快速充电网络，全面覆盖美国、加拿大、日本及韩国。
针对FF和FX与特斯拉就充电标准达成合作，FF表示：“接入特斯拉超级充电网络将大幅提升FF与FX用户的充电便利性、可靠性及充电效率，并与现有的快速充电网络（如ChargePoint、EVgo及其他开放网络）形成互补，为用户提供更加完善的充电体验。”FF全球Co-CEO Matthias Aydt也强调：“随着FF未来推出更多AI化与高性价比的AIEV产品，接入特斯拉超级充电网络将为FF的用户真正拓展出行边界，开启更自由的出行新阶段。”
按照计划，未来FX品牌还将推出旗下第二款车型——FX 4，目前该车首次战略发布已在积极准备中，预计将在本月公布更多进展。值得一提的是，作为造车将近11年的品牌，目前FF仍为脱离缺钱命运。
财报显示，今年第二季度FF经营性亏损约4810万美元，较同期小幅改善；经调整后的经营性亏损约为2740万美元，季度月均经营性亏损约900万美元。FF表示，今年第二季度运营效率与成本控制持续增强，季度末现金储备达到近18个月以来最高水平。另据最新消息，FF将在美东时间11月13日盘后披露最新财报。
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