10月24日，腾势方程豹直营事业部总经理赵长江在微博发文官宣离职。赵长江表示：“16年奔跑，我始终与大家并肩奋斗，如今，我将暂别比亚迪，稍作调整，希望在工作与生活间找到新的节奏。”
公开资料显示，赵长江于2009年加入比亚迪，迄今为止在比亚迪任职时间已长达16年。回顾其工作履历，赵长江早期曾历任区域销售经理、京津地区营销总监，2017年便升任比亚迪汽车销售有限公司总经理。从2021年起，赵长江全面负责比亚迪和梅赛德斯-奔驰合资公司——腾势品牌的运营，主导品牌高端化转型，后梅赛德斯-奔驰退出之后，比亚迪独立腾势品牌，赵长江于2023年6月担任腾势汽车销售部总经理，主导腾势品牌战略焕新，并推动包括腾势D9、腾势N7、腾势N8、腾势Z9等多款车型的量产上市，助力腾势品牌完成海内外市场布局。
今年7月，根据比亚迪高管轮岗制度，腾势汽车进行了人事调整，赵长江由腾势销售事业部总经理转任腾势方程豹直营事业部总经理，李慧由腾势方程豹直营事业部总经理转任腾势销售事业部总经理。
众所周知，作为国内最大的新能源汽车厂商，比亚迪在新能源市场已布局比亚迪品牌（拥有海洋网和王朝网两大销售网络）、腾势品牌、方程豹品牌、仰望品牌共四大品牌。其中，腾势品牌是比亚迪在豪华汽车市场的重要布局，截至目前，腾势品牌旗下在售车型腾势D9、腾势N7、腾势N8、腾势Z9/Z9 GT、腾势N9车型。官方数据显示，今年前9月，比亚迪乘用车累计销量为321.89万辆，同比增长17.63%。其中腾势品牌累计销量为11.56万辆。细分车型中，腾势D9和腾势N9是腾势品牌的销量主力，前9月累计零售销量分别为7.49万辆和2.27万辆。
今年7月，赵长江曾表示：“展望未来，腾势即将迎来一系列重磅新品，全新车型N8L即将上市，标志着腾势将迈入月销2-3万台的全新增长阶段。”据了解，腾势N8L是腾势品牌旗下全新车型，将在本月底上市。该车此前已开启预售，共推出2款车型，预售价为31.98-34.98万元。该车采用腾势家族最新的设计语言，长宽高分别为5200/1999/1820mm，轴距为3075mm，定位大型SUV，动力上搭载2.0T插混系统，发动机最大功率207马力，前后三电机综合功率762马力。
在本次发文中，赵长江表示：“16年同行，因为热爱，经历从燃油车时期的开拓奋战、早期新能源市场的笃定探索，到推动代表中国品牌唐汉系列的崛起，再到腾势问鼎MPV市场。因为热爱，伴随中国汽车‘弯道超车’到‘换道超车’，每一程收获，都是与大家开放共创的累累硕果，每一次突破，也是笃信要把好产品带给每一位用户的关键里程碑！能参与这份关系中国汽车产业向上的事业，是我莫大的荣幸。”并衷心祝愿比亚迪蒸蒸日上，祝愿大家事业顺利、生活幸福！山高水长、未来可期！”
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