9月15日，中国汽车工业协会发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》。倡议内容中指出，为了推动汽车行业落实《保障中小企业款项支付条例》，支持重点车企高质量践行供应商账期承诺，致力于构建“整车—零部件”协作共赢发展生态，共同推动汽车产业高质量发展。该倡议主要围绕订单确认、交付与验收、支付与结算、合同期限等4个环节提出规范要求。
订单确认部分，倡议供需双方通过采购订单确定货物采购事项，并通过交货通知单约定执行要求。交付与验收部分，倡议明确供应商供货、车企货物验收要求。支付与结算部分，提出账期起算时间、付款方式、供货单价未达成一致情况下的处理方式等要求。对于行业反映强烈的验收“卡点”问题，提出车企应原则上在收货后3个工作日内完成验收。对中小企业，倡议全部采用现金或银行承兑汇票支付。合同期限部分，倡导整车、供应商企业建立长期稳定的合作关系，每次签订合同的有效期不少于一年，稳定供应商企业预期。对于此次的倡导，中国汽车工业协会表示是充分考虑了车企实际经营情况并广泛征求意见，已具备实施条件。呼吁汽车整车企业，积极将《支付规范倡议》纳入合约，不折不扣践行账期承诺，以实际行动助力产业生态建设。
对于此次中国汽车工业协会发布的《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》，得到了不少车企的响应。其中，东风汽车表示积极落实中汽协倡议，将以切实行动践行央企责任，进一步发挥产业链“链长”作用，不断优化产业生态，加强产业技术创新和产业链供应链体系建设，共同推动行业高质量发展。上汽集团也回应表示，以切实行动响应供应商账款支付规范倡议。并表示6月份，上汽集团已正式宣布，将供应商支付账期统一至60天内，并且不采用商业承兑汇票等增加供应商资金压力的结算方式。后续上汽集团将继续积极贯彻落实《保障中小企业款项支付条例》要求。
随后，理想汽车、比亚迪、小米汽车、奇瑞集团、赛力斯、蔚来汽车、零跑汽车、长安汽车、广汽集团、小鹏汽车、长城汽车等车企纷纷响应该倡议。
2024年10月18日，国务院第43次常务会议修订通过《保障中小企业款项支付条例》，年3月修订后的《保障中小企业款项支付条例》发布，在支付条例内容中第9条明确规定，大型企业从中小企业采购货物、工程、服务，应当自货物、工程、服务交付之日起60日内支付款项；合同另有约定的，从其约定，但应当按照行业规范、交易习惯合理约定付款期限并及时支付款项，不得约定以收到第三方付款作为向中小企业支付款项的条件或者按照第三方付款进度比例支付中小企业款项。该付款条例从今年6月1日起施行。
在该条例发布后，有超15家的车企相继发布了“60天账期承诺”。这些车企有中国一汽、东风汽车、广汽集团、赛力斯集团、吉利汽车集团、长安汽车、比亚迪、奇瑞集团、长城汽车、江淮汽车、北汽集团、上汽集团、小鹏汽车、小米汽车、零跑汽车、理想汽车、蔚来汽车等。值得一提的是，在多家车企宣布“60天账期承诺”后，有不少车企都在推动该付款承诺。
对于此次多家车企积极响应《支付规范倡议》，有业内人士指出，此举有利于保障供应商的合法权益，共同推进汽车行业的健康发展实现共赢。不过，对于部分车企来说落实60天账期或许并不容易。如何在60天的时间内调整资金流，保障供应商的付款这个是具有一定的难度。对于资金链充足的车企来说，或许影响并不大。但是对于资金链紧张的车企来说，如何确保调整资金流就是一个不小的挑战。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
在北京车展前夕，前荣耀CEO赵明以千里科技联席董事长的身份，完成了他在汽车圈的首次亮相，正式发布千里科技联合北汽集团打造的品牌——游心（PALLADE）。首先来了解一下千里科技，对于千里科技，大部分人可能都没听过，但是说到力帆汽车，就耳熟能详了。没错，千里科技的前身就是力帆汽车。千里科技总部位于重庆市，前身是成立于1992年的力帆股份，力帆股份于2010年在A股上市，后因盲目扩张等原因陷入巨额负债...
4月30日，德国汽车制造商大众汽车集团发布2026年第一季度业绩报告。报告显示，一季度大众汽车集团营收为756.57亿欧元，同比下滑2.5%；营业利润为24.63亿欧元，同比下滑14.3%，低于市场预期的30.2亿欧元。销量层面，一季度大众汽车集团累计销量为204.89万辆，同比下滑4.0%，其中纯电动车销量20.00万辆，同比下滑7.7%。细分品牌中，大众品牌乘用车销量为104.83万辆，同比下...
据外媒Carscoops报道，保时捷即将将于今年夏季末正式停产燃油版Macan，但是Macan家族的销售并不会就此结束，MacanEV仍然会继续销售，然而真正接替燃油版Macan的车型要到2028年才能出现。在一季度的财报电话会议上，保时捷CFO约亨·布雷克纳正式确认，燃油版Macan将于2026年夏季全面停产，欧洲市场2024年已率先停售，中国等市场库存车销售将延续至2027年。约亨·布雷克纳表...
5月3日，上汽集团发布2026年4月以及2026年1-4月销量数据。数据显示，4月上汽集团整车销量为32.8万辆，连续4个月位居中国车企销量冠军。截至4月底，今年前4月，上汽集团累计整车销量为130.2万辆。其中，上汽自主品牌销量为91万辆，同比增长6.9%，占集团总销量的69.89%。目前上汽集团自主品牌由MG、荣威和智己汽车三大品牌组成。数据显示，今年前4月，上汽乘用车销量为33.4万辆，同比...
日前，小米汽车在答网友问（第239集）中，回应了小米YU7 GT为什么不叫YU7Ultra的问题？GT和Ultra有什么区别？小米汽车解释，YU7GT之所以不命名为YU7Ultra，是因为两者定位和产品取向完全不同。Ultra是品牌极致性能天花板，主打赛道极限、追求巅峰圈速的纯性能标杆；而GT遵循经典GT车型定义，定位跑车级SUV，侧重高性能、豪华舒适与长续航的均衡体验，主打长途高速出行...
1183 总文章数
老虎车网，国内外新车资讯，行业动态、汽车图片、汽车评测、汽车视频等精彩内容分享。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
