8月30日，一汽-大众新一代速腾L正式预售，新车共推出时尚型、精英型、豪华型三款车型，预售价分别为11.99万元、12.99万元、13.59万元。作为换代车型，速腾L采用全新的造型设计风格，针对外观/内饰以及动力进行全面升级，车身尺寸明显加长，新车预计将于三季度上市。
外观方面，新一代速腾L采用全新的设计风格，窄条幅式前格栅与两侧大灯组融为一体，大众车标位于中间，下方包围采用较为夸张的大嘴獠牙造型，两侧边缘为进气导流槽，有着不错的运动感。据了解，新车可选极地白、锰石黑、凯撒金、晨雾绿、鲸鲨蓝、墨钛灰共6种车身配色。
车身侧面，车身尺寸有所增加的速腾L整体造型线条更加舒展，腰线以及车门下方筋线都呈斜向贯穿车身，使整车更具动势。车顶线条末端过渡也更加平缓，结合稍稍上翘的后备箱盖，进一步拉伸车身线条，有溜背的造型趋势。车尾部分，新车采用当下流行的贯穿式尾灯组，并向车尾两侧延伸，夜晚点亮后也有着不错的视觉效果，配合可发光的大众品牌LOGO以及“SAGITAR L”英文标识，尾门右侧“300TSI”标识表明动力信息。从申报图来看，新一代速腾采用隐藏式单边单出排气布局。尺寸方面，该车长宽高分别为4812/1813/1479（1472）mm，轴距为2731mm，定位紧凑型A+级轿车。
内饰方面，新车整体设计依旧是熟悉的大众风格，中控台配备10.25英寸全液晶数字仪表、15英寸触控悬浮屏以及W-HUD抬头显示系统，中控屏幕下侧保留有物理按键。同时，新车采用三辐式方向盘，取消中间的换挡结构换为怀挡的设计，释放了更多的空间，空调出风口呈现出贯穿式风格。
新一代速腾L车机系统搭载高通8155芯片，搭配12GB内存，融合Linux+Android双系统架构，支持AI语音助手、全新IP形象、智能导航、车联网服务等功能，并在原有CarPlay、CarLife的基础上，增加HUAWEI HiCar手机互联，提供有线与无线连接方式。
动力方面，新车将搭载1.5T Evo2涡轮增压四缸发动机，最大功率118kW（160马力），最大扭矩250N·m，动力参数与现款1.5T车型保持一致，传动系统采用7挡干式双离合变速箱，采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架结构，0-100km/h加速时间为8.8秒，最高车速为200km/h。
速腾是一汽大众旗下紧凑型轿车，定位介于宝来和迈腾之间。2006年，一汽-大众将第五代Jetta（代号A5））引入国内，并以“Sagitar”的名称进行销售。2012年3月，第二代速腾正式上市，其外观延续第六代Jetta（代号A6）的设计，这一代车型不再使用2.0L发动机，新增1.4T发动机，DSG双离合变速箱首次出现在速腾上。2019年3月，第三代速腾正式上市，推出搭载1.2T和1.4T两款发动机，新车基于MQB平台打造，整体造型汲取自海外版第七代Jetta，国产版针对轴距和车身长度进行加长。2022年6月，一汽大众推出新款速腾，主要针对外观、内饰、动力进行调整，首次搭载1.5T涡轮增压发动机。此次预售的新一代速腾L为全新换代车型，可视为第四代国产速腾。
新一代速腾L依旧定位紧凑型A+级轿车，竞争对手包括大众凌渡L、马自达3昂克赛拉、丰田亚洲狮/凌尚、本田思域/型格、起亚K5、别克威朗等合资车型。从新一代速腾L车型的信息来看，其主要变化在于外观、内饰以及尺寸，但核心的动力系统依旧延续现款车型。对于全新速腾而言，其市场定价更为关键，一汽大众最近一年一直推行一口价，如果新一代速腾推行一口价策略，综合预售价11.99万元起，预计最终售价有望在10万出头。数据显示，2024年速腾全年销量24.11万辆，2025年1-7月为13.68万辆，在大众品牌中排名第2，仅次于朗逸。
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