8月25日，问界M8纯电版正式上市，新车共计推出6款车型，售价35.98-44.98万元。据了解，问界M8纯电版基于华为巨鲸800伏高压电池平台开发，搭载华为高压七合一电驱，全系匹配宁德时代100度电池，CLTC工况续航里程最高为705公里。新车上市后，问界M8将覆盖纯电和增程两大市场，增程版售价36.98-42.98万元，起售价较纯电版高1万元。
外观方面，问界M8纯电版造型设计与增程版保持一致，只是针对细节进行调整，例如前保险杠下部的进气口细节调整为黑色网格样式，取消横向镀铬装饰条。车头依然保留镀铬装饰条，将左右大灯贯穿，大灯两侧设计有进气口。新车车顶也配备了一个192线的激光雷达，也是目前问界系列最高规格的激光雷达。由于没有增程器，问界M8纯电版还将配备超大的149L电动前备厢。据了解，问界M8纯电版提供鎏金黑、暖云白、星际蓝、牧野青、夜紫、霞光和银河外观配色，其中霞光和银河选配价格8000元，并提供黑曜套件。
车身侧面，问界M8造型比例与问界M9类似，拥有趋于平直的车顶线条，从而获得更好的车内头部空间，前后侧翼子板微微突出车身，并采用半隐藏式车门把手。尺寸方面，问界M8纯电版长宽高分别为5190/1999/1795mm，轴距为3105mm，与增程版车型保持一致，属于大型SUV，仍然提供5座和6座可选。车辆尾部，问界M8纯电版与增程版保持一致，尾部的核心亮点还是ISD智慧交互尾灯设计，可以展现出不同的图案。
内饰方面，新车提供白沙杏、赤茶橘、琥珀棕、星云红、松露棕5种颜色，其中琥珀棕、星云红、松露棕为选装价格为8000元。问界M8纯电版采用三联屏的布局，包括12.3英寸液晶仪表、15.6英寸中控大屏以及16英寸副驾屏，中控屏车机配备HarmonyOS 4系统，通过三指滑动，能够轻松实现多屏之间流转等，前排还提供68英寸AR-HUD华为抬头显示系统，可现实红绿灯读秒、减速动效、变道确认、变道受阻、辅助驾驶状态、行人横穿预警、导航信息等，还提供流媒体后视镜。
动力方面，问界M8纯电版搭载华为电机，提供单电机版和双电机版，单电机后驱版最大功率227千瓦，双电机版综合功率387千瓦，采用宁德时代100kWh三元锂电池，单电机车型CLTC纯电续航705km，双电机车型CLTC纯电续航655km，最高车速200km/h。
问界M8是问界品牌旗下的第四款车型，目前问界品牌已推出包括问界M5、问界M7、问界M9三款车型，分别定位中型SUV、中大型SUV、大型SUV，价格区间覆盖20万至60万元级别。问界M8于今年4月16日正式上市，售价区间为35.98-44.98万元，仅提供增程版，全系搭载1.5T发动机作为增程器，其中1.5T增程器最大功率118千瓦，前后驱动电机最大功率分别为165千瓦和227千瓦。增程Max版匹配容量为37千瓦时电池组，CLTC工况纯电续航201公里；增程Max+和增程Ultra版搭载容量为53.4千瓦时电池组，CLTC工况纯电续航里程为310公里。
问界M8和问界M9均定位大型SUV，但从命名不难看出，问界M9的定位要高于问界M8。从产品上来看，问界M9可以视为问界M8的高阶车型，尺寸更大，配置更高，智能化体验更好。问界M8和问界M9更多的是互补的关系，前者主要竞争30-40万元区间车型，后者主要竞争40-50万元区间市场，预算高的可以购买问界M9，预算较低的可以考虑问界M8。
不过，相比于增程车型，纯电车型确实不好卖。以7月销量为例，问界M9全月销量10098辆，其中增程版为8886辆，而纯电版只有1212辆，而问界M8增程版在最近两个月都达到了2万辆，7月销量21564辆，纯电车型能否打破魔咒值得期待。
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