乘联会数据显示，2025年6月国内狭义乘用车市场零售销量为208.5万辆，同比增长18.2%，环比增长7.6%；今年上半年累计销量为1090.2万辆，同比增长10.8%。其中，6月新能源乘用车零售销量为111.2万辆，同比增长29.8%，环比增长8.2%；今年上半年累计销量为546.9万辆，同比增长33.3%。
从6月新能源厂商零售销量榜单来看，入榜销量榜前十名的车企分别为比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车、特斯拉中国、鸿蒙智行、上汽通用五菱、零跑汽车、赛力斯汽车、奇瑞汽车、理想汽车。其中涨幅最高的是零跑汽车，同比增长123.3%。
从榜单前三来看，比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车均有不错的销量表现，6月销量分别为352081辆、114798辆、76346辆，分别同比增长25.7%、80.7%、57.9%；今年上半年累计销量分别为1610042辆、685788辆、367521辆，分别同比增长16.0%、123.9%、39.0%。除此之外，同为自主品牌的奇瑞汽车也挤进榜单中，以39919辆排名榜单第九名，同比增长31.8%；上半年累计销量为230552辆，同比增长94.0%，排名榜单第6名。
6月特斯拉中国排名榜单第四名，销量为61484辆，同比增长3.8%，上半年累计销量为263410辆，但同比下滑5.4%，是上半年入榜的前十名新能源厂商零售销量唯一出现下滑的车企。细分车型中，目前特斯拉中国在售车型包括Model Y和Model 3两款车型。其中，Model Y零售销量为44848辆，年内累计销量为171491辆；Model 3零售销量为16636辆，年内累计销量为91919辆。
鸿蒙智行排名榜单第五名，6月销量同比增长14.0%至52585辆，年内累计销量同比增长5.1%至204006辆，排名榜单第七名。目前鸿蒙智行旗下品牌包括赛力斯汽车、奇瑞汽车、北汽蓝谷、江淮汽车、上汽集团，命名分别对应AITO问界、LUXEED智界、STELATO享界、MAEXTRO尊界、SAIC尚界，在售车型包括问界M8、问界M9、问界M7、问界M5、享界S9、智界R7、智界S7。按计划，尚界品牌首款车型将在今年第三季度发布。鸿蒙智行表示，2025年鸿蒙智行将挑战100万辆销量的新高度。此外，6月赛力斯汽车也以44685辆的销量排名榜单第八名，同比增长9.5%。
上汽通用五菱是唯一进入前十名的合资厂商，6月销量为51258辆，同比增长57.6%；上半年累计销量为316069辆，同比增长49.0%。目前上汽通用五菱包括五菱汽车和宝骏两大品牌，其中五菱在售车型包括宏光MINIEV、五菱缤果、五菱星光；宝骏品牌则主要销售宝骏云海、宝骏悦也/悦也Plus、宝骏享境以及宝骏KiWi EV。
除上述品牌之外，零跑汽车是榜单中涨幅最高的厂商，6月销量同比增长123.3%至44921辆，上半年累计销量为201289辆，同比增长132.2%。目前，零跑汽车在售车型包括零跑C11、零跑T03、零跑C16、零跑C10、零跑C01、零跑B10。按规划，年内零跑汽车将完成50万辆年销目标计划。
在造车新势力中，理想汽车以36279辆排名榜单第十名，同比下滑24.1%，上半年累计销量为203938辆，同比增长7.9%。除了现有的理想L9、理想L8、理想L7、理想L6以及MPV MEGA车型之外，后续理想汽车将推出理想i8和理想i6新车。在“蔚小理”阵营中，小鹏汽车和蔚来汽车均未能进入榜单中，6月销量分别为34611辆和24925辆，分别同比增长224.44%和17.52%。
乘联会数据显示，6月新能源车国内零售渗透率升到53.3%，呈现出由报废更新、以旧换新、新能源免征购置税等普惠政策托底下的新能源强势增长。随着下半年更多的新能源产品上市，新能源汽车赛道的竞争也将更为激烈。
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