5月11日，乘联分会发布最新月度市场报告显示，2025年6月全国乘用车市场零售208.4万辆，同比增长18.1%，环比增长7.6%。其中，新能源汽车零售销量为111.1万辆，同比增长19.7%，环比增长8.2%，新能源汽车渗透率为53%。截至六月底，国内狭义乘用车零售1090.1万辆，同比增长10.8%。
6月国内零售中，自主品牌市场零售134万辆，同比增长30%，环比增长7%，当月国内零售份额为64.2%，同比增长5.6个百分点；主流合资品牌零售51万辆，同比增长5%，环比增长6%，当月国内份额为24.5%，其中德系品牌零售份额为16.1%，日系品牌为12.0%，美系品牌为5.8%，均出现不同程度下滑。豪华车零售23万辆，同比下滑7%，环比增长18%，当月市场份额为11.0%，同比下滑3个百分点。
根据乘联会公布的国内车企零售销量榜单来看，大部分汽车制造商均实现同比增长，其中吉利汽车仍然是增长幅度最大的厂商，同比增长49.6%，成为最具增长潜力的车企，长安汽车同比增长48.4%紧跟其后，比亚迪汽车、奇瑞汽车、长城汽车均增长超过20%。合资厂商阵营来看，仅广汽丰田出现下滑，同比下滑2.3%，一汽丰田同比增长13.8%。
毫无疑问，比亚迪再次拿下中国车市销量第一，单月零售销量35.2万辆，同比增长25.7%，与排名第二的吉利汽车约有15.6万辆差距。比亚迪在新能源市场已拥有绝对的领先地位，旗下已布局比亚迪、腾势、方程豹、仰望四大品牌，其中比亚迪品牌分为海洋网和王朝网，是比亚迪最重要的销量来源。7月5日，海豹06DM-i旅行版正式上市，新车共推出3个车型版本，指导价10.98万元、11.98万元、12.98万元。海豹06DM-i旅行版属于海豹06DM-i的衍生车型，是一款中型旅行车，、搭载比亚迪第五代DM技术、天神之眼 C等系统。
作为传统车企的代表，吉利新能源转型可以说是初见成效，虽然市场份额不及比亚迪汽车，但却是中国市场最具增长潜力的汽车厂商，吉利汽车旗下品牌包括吉利品牌、银河品牌、领克品牌以及极氪品牌，6月零售销量同比增长49.6%，销量为19.6万辆。7月1日晚，吉利汽车发布公告表示，鉴于上半年强劲销售表现，集团决定将全年销量目标由271万辆上调11%至300万辆。
长安汽车排名第四，6月销量为13.0万辆，同比增长48.4%。作为整车央企之一，长安汽车在新能源汽车行业的转型还是相对领先的，相继打造了长安启源系列、深蓝汽车以及阿维塔科技。据了解，2025年长安汽车年销目标为300万辆，其中新能源汽车销量目标为100万辆，海外销量目标为100万辆。在产品布局方面，年内长安汽车还将推出长安启源C798、长安马自达J90K等全新产品。
奇瑞汽车在榜单中排名第五，6月销量11.4万辆，同比增长24.6%。在国内市场，奇瑞汽车通过奇瑞以及风云系列持续巩固并扩大其市场份额，而在国际市场，特别是出口销量方面，奇瑞更是以卓越的表现成为自主品牌中的佼佼者。除此之外，长城汽车同比增长26.1%至6.3万辆，主要得益于魏牌销量大涨，长城汽车涨幅仅次于吉利汽车和长安汽车。
再来看看合资品牌，南北丰田在6月分化，其中一汽丰田同比增长13.8%，在榜单中排名第七，广汽丰田同比下滑2.3%，在榜单中排名第八。据中国经济网报道，一汽丰田汽车销售有限公司正式搬离北京，迁往天津滨海新区的新办公楼。自一汽丰田成立至今，生产与销售一直处于分离状态，生产主要集中在天津，销售中枢则位于北京，这种“产销分离”的模式在过去或许还能平稳运行，但随着市场竞争越来越激烈，弊端就逐渐显现出来。一汽丰田销售总部搬迁至天津，主要原因还是由于在中国遭遇与本土车商的激烈竞争。
除此之外，东风日产、广汽本田、东风本田继续跌出前十，这已经是常态。不得不承认的是，当下日系品牌在国内市场江河日下。随着自主品牌电动化和智能化方面形成技术壁垒，消费者开始将目光转向更加经济实惠的国产车上，日系车越来越难以得到中国消费者的认可，即使降价卖车也难以得到消费者的青睐。
德系品牌方面，一汽大众在6月销量同比增长7.3%至14.3万辆，上汽大众也实现增长，为9.6万辆，同比增长15.1%。
展望7月车市走势，结合乘联分会分析，随着反内卷工作的不断深入，车企努力维护市场价格的相对稳定，生产节奏会展现进一步稳健趋势。由于银行存贷息差下降，高息高返的车贷政策受到控制，原有的银行高返给经销商的利息会部分补贴车价，车贷返利大幅缩减后的经销商盈利压力进一步加大，间接导致厂商矛盾加深。随着库存相对高位，厂商销量增长放缓。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
12月15日，美国自动驾驶汽车激光雷达传感器制造商LuminarTechnologies宣布，已向美国得克萨斯州南区破产法院主动申请启动第11章破产程序，并计划在破产程序中出售其激光雷达业务，且已达成出售其半导体子公司的协议，以此缓解债务压力。Luminar首席执行官PaulRicci表示：“这些交易为Luminar提供了为所有利益相关者实现价值最大化的最佳机会。”依据破产文件显示，Luminar...
据国家企业信用信息公示系统显示，12月12日，华为终端有限公司发生工商变更，郭平卸任董事长，由余承东接任；孟晚舟、徐直军等卸任董事。与此同时，多位高管发生变更。华为终端有限公司于2012年11月成立，法定代表人为魏承敏，注册资本和实缴资本均为6.06亿人民币，是一家以从事计算机、通信和其他电子设备制造业为主的企业。股东信息显示，该公司由华为终端（深圳）有限公司全资持股。资料显示，余承东于1969年...
据多家媒体报道，大众汽车于本周二之后正式关闭其位于德国东部德累斯顿的工厂，这是大众汽车自创立88年以来首次关闭德国本土的工厂。据报道，最后一辆汽车将于当地时间12月16日驶出德累斯顿工厂，而这距离该工厂开业仅过去20多年。报道称，停产后的透明工厂将租赁给德累斯顿工业大学，未来这里将不再生产汽车，而是转型为人工智能、机器人和芯片开发的“研究园区”，同时还将作为一个旅游景点向公众开放。资料显示，透明工...
12月15日，工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，两款分别适配城市拥堵、高速路段的纯电动车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点，标志着我国L3级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步。据公告显示，首批获得L3级有条件自动驾驶车型准入许可的车型分别为重庆长安汽车股份有限公司的长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车和北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司的极狐牌BJ7001A...
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
