6月13日，国家市场监督管理总局发布召回公告，一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
公告显示，召回编号S2025M0101I：自2025年7月15日起，召回2018年9月1日至2019年8月19日期间生产的部分速腾汽车，共计202662辆。召回原因是本次召回范围内的车辆，因轮速传感器外壳材料防潮性能不足，在高温、高湿环境下长期使用车辆，水或潮气可能浸入内部芯片，导致轮速传感器信号超差，防抱死制动系统（ABS）、电子车身稳定系统（ESP）等部分功能停用，存在安全隐患。针对以上缺陷，一汽-大众汽车有限公司将委托一汽-大众授权经销商，对召回范围内的车辆免费更换优化后的轮速传感器，以消除安全隐患。
需注意的是，本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查的情况下开展的。从本次召回数量来看，召回数量涉及202662辆，规模还是比较大的。
据了解，速腾是一汽大众旗下一款紧凑型轿车，定位介于宝来和迈腾之间，在车市中主要与东风本田思域、东风日产轩逸、大众凌渡L、马自达3昂克赛拉等车型竞争。
回顾速腾车型的发展历程，在国内市场，2001年一汽-大众将第四代Jetta引入国内，并取名“宝来”。四年后的2006年，一汽-大众将第五代Jetta引入国内，并将其改名为“速腾”，此后经过多次焕新。2022年6月，全新速腾上市，彼时共推出7款车型，售价为12.79-17.29万元；2024年10月，2025款速腾上市，共推出6款车型，售价区间为12.79-17.29万元，作为改款车型，该车主要针对配置进行调整并新增了选装配置；2025年3月，2025款改款一汽-大众速腾上市，共推出3款车型，包括200TSI DSG超越版、300TSI DSG超越版和300TSI DSG卓越版，售价为14.89-17.29万元。
零售数据显示，2024年速腾全年销量241127辆，2025年1-5月，速腾累计销量为99125辆，在大众汽车产品中排名第二名，仅次于朗逸的111713辆。
6月11日，全新一代一汽-大众速腾图片在网上曝光。作为换代车型，新车对外观、内饰和动力进行全面升级，整体更符合当下用车需求。据报道，新车或将取名为大众速腾L，预计将在三季度内上市。作为参考，目前在售的速腾售价区间为12.79-17.29万元。
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