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保时捷终端大降价!卡宴70多万提车

来自:汽车行业关注 作者:xiaoxin 发布时间:2025-06-04

据多家媒体报道,保时捷旗下卡宴、帕拉梅拉在全国多地出现了较大幅度的优惠。

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以深圳为例,2025款卡宴现在最高可以优惠35%,例如选配完是115万元,75万元就可以提车(不含购置税和保险),相当于6.5折。其经手的一辆2025款帕拉梅拉,选配完价格在125万左右,再加上购置税、保险等,优惠后便宜了30多万元。而帕拉梅拉优惠幅度也不小。有深圳的销售人员透露,经手的一辆2025款帕拉梅拉,选配完价格在125万左右,加上购置税、保险等,优惠后便宜30多万元。虽说全款和按揭的优惠幅度有点差别,全款价优惠15%左右,按揭价优惠25%,不过这也是在2025粤港澳车展期间才有的优惠

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其他地区,例如北京,卡宴的裸车价格最低能到70多万元,帕拉梅拉优惠后能到90多万元,不过这都是贷款价,最终落地价还得看具体配置。天津的优惠力度也很大,卡宴八、九十万就能落地,帕拉梅拉一百零几万就能提车,具体得看选配和分期情况。相比之下,上海地区的优惠幅度就显得相对较小了,当地销售人员表示近期虽有优惠,但没网传的那么夸张。总的来说,保时捷旗下卡宴和帕拉梅拉确实有不小的优惠幅度,但是各地的优惠幅度不同,政策不同,最终的成交价也有较大的差异。

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降价背后,是保时捷在中国市场销量下跌。从 2021 年开始,保时捷在中国市场的销量一路下滑。2021年的时候,保时捷在华销量9.57万辆,创下保时捷进入中国市场以来的最高销量,一年之后,保时捷中国销量开始下滑,从2022年的9.32万辆,到2023年的7.93万辆,再到2024年5.69万辆,中国市场也从曾经的“老大”位置跌到了第三位。今年一季度,保时捷这个销量仅9,471辆,同比下滑42%,占全球总销量的13.25%

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保时捷销量下滑,背后是汽车市场的大变革。国产新能源汽车的崛起,例如小米SU7 Utrla、比亚迪仰望U8、极氪001FR这些国产新能源汽车,技术上不断创新,价格还很有优势,吸引了不少原本可能会选择保时捷的消费者,在50万元以上的豪华车市场里,抢走了不少份额。与此同时,消费者需求也在悄悄发生转变,消费者对汽车智能化的要求越来越高但保时捷在智能化、科技感方面有比较明显的短板,很难满足消费者对高科技的追求。

从大环境角度看,当前经济大环境的确影响到汽车领域,特别是豪华汽车领域的消费。回顾2024年,整个传统豪华汽车品牌阵营的日子都不好过,不仅仅是保时捷,传统豪华品牌的奔驰、宝马、奥迪也是出不同程度的下滑。作为豪华品牌之一的保时捷,过去凭借精准定位成功俘获富豪的消费心理,而如今走量车型正在遭受国产品牌的竞争和影响,特别是进入新能源汽车时代,消费者对汽车的需求早已超脱单纯的交通工具范畴,而是渴望拥有高品质、高科技感以及豪华体验,这对保时捷的影响是直接的。

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无论过去、现在还是未来,中国对于保时捷的重要性都是不言而喻的,但保时捷在中国市场的持续下滑也是不可避免的事实,如何稳定中国市场至关重要。

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