5月14日，一段关于深蓝汽车CEO邓承浩在深蓝汽车三周年活动上的讲话视频在网络上曝光并引发热议。视频中，邓承浩表示：“买深蓝G318无忧穿越版，给大家离职的机会，出去野一下，野完之后深蓝汽车再把大家召回来。”邓承浩表示，公司很多员工都有出去玩一段时间的想法，包括他自己也有这样的想法，但是现实情况不允许。
随后，这一言论在网上引发不小的质疑。有网友认为：“买你的车反而被离职太不靠谱了”、也有网友认为：“这是在卖车的同时借机裁员，离职时企业的入职时间清零，后续再裁员负担就小很多了”。
针对上述事件，5月17日，深蓝汽车CEO邓承浩发布一篇长文进行回应。邓承浩表示：“很多项目组成员，自己都特别想开着深蓝G318无忧穿越版，带着家人出去浪。只是大家的年假不够长，想完整地走一遍G318国道都是奢望。后来，在公司内部的员工生日会上，也是深蓝品牌三周年的生日会上，我在祝大家生日快乐过程中，突发奇想讲了视频中的这段话。”邓承浩解释：“让大家‘离职’绝非我的初衷，核心是想找一种好的方式解决大家的后顾之忧。当天的讲话确实临时起意，但讲完之后，我也在认真落实，绝不是噱头，更没有卖车之举甚至淘汰员工之意。确实，讲起来容易，落地还是很难。我和人力详细研究了以何种方式既能让员工享受到较长的假期，还能符合团队人事制度。最近，政策即将发布，我们努力把好事做好。”
事实上，车企让员工内部购车在汽车行业非常常见，且会给员工提供内部折扣价，一方面可以当作是给员工福利，另一方面也可以给车企提供销量的增长，这对于有购车需求的员工而言确实是个不错的选择。不过类似于像深蓝汽车CEO的说法，让员工买车后离职出去玩再进行召回的，在汽车行业还是比较罕见的。虽然邓承浩承认视频中的讲话是临时起意，但绝不是噱头，让大家离职也不是他的初衷，更没有卖车之举甚至淘汰员工之意，但不少网友还是表示无法认可这样的解释。
据了解，深蓝汽车是长安汽车旗下新能源汽车品牌，于2022年4月发布。2023年3月，为了让品牌更清晰，长安深蓝更名为深蓝汽车。此后，深蓝汽车先后推出深蓝SL03、深蓝L07、S07、G318、S05共计五款车型，前两者均定位中型车，后三者分别定位中型SUV、城市越野、紧凑型SUV车型。
其中，深蓝G318是是深蓝汽车旗下第三款车型，也是深蓝汽车旗下首款硬派SUV车型，于2024年6月上市，目前售价为17.59-22.99万元，定位中大型SUV，动力上全系搭载1.5T增程动力系统，提供单电机后驱、双电机四驱版本，CLTC纯电续航里程最高为190公里。而深蓝G318无忧穿越版于今年4月18日上市，新车从单独一款车型正式升级为一个序列，共提供两驱旷野版、四驱远山版和四驱秘境版三款车型，覆盖不同越野需求，限时焕新价分别为15.29万元、16.69万元、19.69万元，动力上搭载1.5T增程器，提供单电机后驱和双电机四驱选择。
按计划，今年深蓝汽车的年销目标为50万辆，包括深蓝S09在内的所有新产品，月销量至少过万；海外市场要贡献全年销量的20%。深蓝S09是深蓝汽车旗下全新车型，于2025上海车展开幕日开启预售，新车共推出5款车型，预售价区间为23.99-30.99万元，补贴后预售价区间为21.49-28.49万元，新车将在本月上市。
零售数据显示，今年前4月，深蓝汽车累计销量为7.00万辆，其中深蓝S05、深蓝S07累计销量分别为2.53万辆、2.24万辆，其余车型销量均低于万辆，其中深蓝G318为4568辆，月均不足1100辆左右。作为对此，2024年深蓝汽车销量为18.90万辆，其中，销量最高的车型为深蓝S07，为9.38万辆；深蓝SL03和深蓝S05分别次之，为5.38万辆和2.09万辆；深蓝L07和深蓝G318分别为1.16万辆和0.89万辆。
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