近日，阿维塔12被曝风阻系数造假一事，引发了大量网友的关注。
5月9日，阿维塔为了自证清白，针对旗下的阿维塔12车型进行了风阻系数测试直播。据了解，此次测试地点为中国汽车工程研究院风洞实验室，共模拟六种工况，针对不同配置与行驶状态测试风阻表现。测试结果显示：使用低风阻轮圈+电子外后视镜时，在风速160km/h的低风阻状态下，阿维塔12的风阻系数为0.2172；在风速120km/h时，风阻系数为0.2175。为全面解说车辆风阻系数存在的影响因素，阿维塔官方还针对不同轮毂造型、不同外后视镜、前进气格栅开闭合、不同空悬高度、车辆偏置5度等背景下来测试车辆的风阻系数。
从官方公布的结果来看，车辆风阻系数高低与很多因素都存在一定的关联，并不是一样的。例如，在电子外后视镜低风阻轮廓车身最低进气格栅关闭的情况下，测出来的风阻系数为0.2170。在电子外后视镜运动轮廓的情况下，车辆的风阻系数为0.2325。在主动进气格栅开启的状况下，风阻系数则上升至0.2741。在运动型轮毂普通外后视镜车身抬高进气格栅开启及车辆偏置5度+120km/h时速状况下，阿维塔12的风阻系数为0.2972Cd。在直播中，官方也表示在不同外观装备的变化下，风阻系数是会增加的。
值得一提的是，官方此次针对不同状况下测试出的风阻系数与此前某汽车博主测试出来的风阻系数均存在一定的差距。早在5月初，汽车博主 “苏黎世贝勒爷” 在微博发布视频称，对阿维塔12进行风阻系数实测，测试结果该车型风阻系数高达 0.28Cd，与官方此前宣传的整车风阻为0.21Cd不符。彼时，针对该博主的视频，阿维塔法务部发布声明称，该视频的测试结果完全失实，并表示阿维塔旗下所有产品的技术参数均以官方发布为准。同日，官方发文宣布，将根据国家专业机构的实验室排期，对阿维塔12进行公开测试，以证明其风阻系数的真实性。
据了解，汽车风阻系数（Drag Coefficient，Cd）是衡量车辆行驶时空气阻力大小的关键参数，是电动车续航的核心指标之一，对车辆的续航里程与能耗表现都有一定的影响。有相关业内人士指出，汽车风阻系数对于纯电汽车来说是个非常重要的参数，汽车风阻如果降低可大大提升车辆的续航里程。例如汽车风阻下降10%，NEDC综合工况节油率可达1.5%。
关于此次事件引发网友们热议的“风阻系数是否随车速变化”的问题，阿维塔工程师此次也在直播中表示，在理想状态下，车辆设计定型后，风阻系数理论上保持恒定，实际测试中出现的细微差异，主要源于风洞环境变量及传感器精度，并非风阻系数随车速改变。阿维塔副总裁雍军也针对此次官方的测试结果发言称，尊重公众监督，但技术争议应交由科学验证。此次公开测试不仅是自证，更是推动行业测试标准透明化的实践。对于此前网络流传的风阻系数造假的一些说法，官方表示将联合第三方机构追溯不实信息源头，并承诺持续公开技术验证过程。
资料显示：阿维塔12作为品牌旗下的重磅车型，在2023年11月上市，售价区间为30.08-40.08万元。相关数据显示，今年1至3月阿维塔12累计销量为5220辆。5月7日，新款阿维塔12上市，新车提供增程、纯电6款车型，官方指导价为26.99万-42.99万元。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
据多家媒体报道，众泰汽车在互动平台表示，众泰汽车将继续与二股东浙商银行协商其解除对公司破产专户股票和现金的冻结。目前公司相关信用体系尚未恢复，开展融资工作难度较大，盘活现有资产和资源以获得复工复产的启动资金是比较可行的措施。6月17日，众泰汽车发布公告称，公司从浙江省永康市人民法院拿到民事裁定书，获悉公司破产企业财产处置专用账户（下称“处置账户”）所持本公司全部336,514,585股股份，以及公...
6月23日，全国工商联汽车经销商商会发布关于呼吁汽车生产厂家优化返利政策缩短返利兑现账期的倡议：一、设置明确清晰的返利政策。简化返利设置，明确返利标准，杜绝模糊返利。特别是生产厂家为弥补经销商因价格倒挂等原因造成的亏损而给予经销商的各类名义的非固定返利，应根据市场客观情况，让经销商做到有预期、有相对清晰的计算标准。二、缩短返利兑现账期。调研的汽车品牌中已有18个品牌的返利兑现账期达到了30天以内，...
6月23日，上汽通用五菱旗下全新MPV官图发布，新车取名——星光730，采用全新架构开发，基于天舆架构打造，采用7座布局，定位家庭MPV，动力上提供汽油、纯电和插混三种动力系统，采用灵犀动力技术，并搭载神炼电池。前两日，《汽车行业关注》也查询到星光730已出现在工信部官网公布的最新一期新车申报目录上，预计新车将在第四季度上市。从官方公布的官图以及申报图来看，新车外观采用全新设计语言，并依据动力版本...
在最新一期的工信部申报目录上，《汽车行业关注》获取到了一组北京现代ELEXIO的新车申报图。据了解，北京现代ELEXIO是北京现代旗下首款纯电SUV，后续将推出中文命名，新车基于现代汽车的全球电动车专用平台（E-GMP，ElectricGlobalModularPlatform）打造，预计今年三季度上市。外观方面，北京现代ELEXIO采用极具辨识度的纯电专属设计，采用与目前国内在售的车型都完全不同...
6月23日，小米汽车官方宣布，小米YU7将在6月26日正式发布，并公布新车八大全系标配，包括全系超长续航，标准版835km；全系标配2200Mpa小米超强钢，全车四门防撞梁，内嵌式防滚架；全系标配激光雷达；全系标配小米天际屏全景显示；全系标配后排135°豪华电动座椅；全系标配800V碳化硅高压平台；全系标配700TOPS辅助驾驶算力；全系标配连续阻尼可变减振器。综合此前关于新车的信息来看，新车的各...
1015 总文章数
老虎车网，国内外新车资讯，行业动态、汽车图片、汽车评测、汽车视频等精彩内容分享。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
