5月1日，电动汽车初创公司法拉第未来（Faraday Future，下称“FF”）严正声明。FF表示，近期FF公司发现部分人士通过社交平台在全球范围内持续散布针对我司的不实误导信息，损害公司及相关方声誉。对此，公司严正声明如下：对非法做空行为零容忍；对蓄意虚假误导信息零容忍；启动跨国法律追责程序。
FF表示，“自‘非法做空阻击战’启动以来，FF已识别出一批通过社交媒体恶意制造针对我司虚假误导信息的潜在非法做空者，并迅速采取了法律手段。目前相关个人及其关联网络账号已主动下架涉嫌非法恶意做空的内容，并停止了相关行为。对于其它仍在蓄意制造传播不实信息的主体，公司将保持密切追踪。FF已组建专业法律团队，在全球范围内将对上述行为展开法律追责。即日起，公司将视情况向相关司法管辖区法院提起诉讼、向监管机构举报，并采取包括但不限于以下措施：就非法市场操纵、故意编造传播不实信息、诽谤诋毁、侵犯隐私者提起民事诉讼；申请财产保全及行为禁令，阻止侵权损害扩大；协同监管机构追查幕后资金链条与组织架构。”
4月16日，因高管减持公司股份传闻引发FF股价大幅下跌。4月17日，FF进行辟谣。FF称：“公司高管坚定持股，近期并未减持任何公司股份。建议投资者对市场中可能存在的误导性言论保持警惕，其中部分言论可能来自潜在的恶意做空者，他们和公司股东的利益是完全对立的。”同日，FF指出市场上传播的一系列谣言，包括错误声称Form D表明高管正在出售股份；股价跌破1美元将立即触发合股；以及新的关税不确定性将破坏FX战略和“桥梁模式”的推进。FFAI的股价随即出现异常波动，并收于1美元以下。为捍卫股东价值与信心，FF将通过新五大举措全面打响恶意做空阻击战。
针对此次对公司的潜在非法做空行为及社交媒体上蓄意传播虚假误导性信息，FF也在本次声明当中强调已启动法律行动。同时，FF指出：“严正要求相关方立即停止一切侵权行为，任何企图通过非法手段损害公司利益的行为都将承担相应法律后果。公司将坚定不移使用法律武器维护市场秩序与投资者合法权益。”
FF造车始于2014年5月，旗下首款车型FF91于2023年5月发布，但令人匪夷所思的是，自FF91交付以来迄今总交付量也不到20辆，FF91的表现也直接导致FF在财报上面临巨大的缺口。此后FF将希望寄托于第二品牌——Faraday X（下称“FX”），该品牌于2024年9月发布，主打“极致性价比”，打造“两倍性能，一半价格”的AI EV产品，目标是打造出爆款智能电动车（AI EV），主要面向美国市场。目前FX已规划三款车型包括First Class AI-MPV产品“Super One”、FX5和FX6，其中，FX 5定价区间预计为2万-3万美元；FX 6定价区间为3万-5万美元。
4月30日，FF宣布已与纽约车行JC Auto签订1000辆FX Super One的具有法律约束力的大客户付费预订单合同，包括不可退的定金和非强制性预留订单。官方表示，这是FX品牌B2B业务的首个订单，也意味着FX全球汽车产业桥梁战略初战告捷。
4月25日，FF宣布，贾跃亭临危受命出任FF联席CEO，贾跃亭将在现有职责基础上新增财务、法务及供应链等职能的直接汇报线，与现任FF全球CEO Matthias Aydt共同履行首席执行官职责，力争达成2025年底FX首辆车下线，让FX Super One成为美国AI MPV的第一品牌。对此，贾跃亭也在微博发文称：“我将作为联席CEO带领公司推出“十大变革”组合拳，彻底重整FF和FX。这次我们不再只是解决“活下去”的问题，而是要赢技术，赢AI，赢市场、赢用户、赢资本，更要要赢回信任和尊重。”
据了解，目前FX项目正加速推进，目标首辆车年底下线，现已进入冲刺阶段。从目前的情形来分析，FX Super One能不能成为全美市场上的销售爆款车型，我们不得而知，但FX的目标想要如期进行，前提是FF必须获得资金支持。此前FF曾多次强调，FX目标能否在2025年底前实现首辆车下线，取决于FF能否获得必要的资金。在过去的2024年里，FF总融资额为7670万美元，超过FF全年的运营和投资现金流出的总和，但FF仍面临巨大的债务缺口。财报显示，2024年全年FF净亏损为3.558亿美元，其中2.064亿美元来自非经营性亏损及非现金支出；经营亏损1.497亿美元，同比下滑47.7%；经营性现金支出为7020万美元，同比下滑75%。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
12月15日，美国自动驾驶汽车激光雷达传感器制造商LuminarTechnologies宣布，已向美国得克萨斯州南区破产法院主动申请启动第11章破产程序，并计划在破产程序中出售其激光雷达业务，且已达成出售其半导体子公司的协议，以此缓解债务压力。Luminar首席执行官PaulRicci表示：“这些交易为Luminar提供了为所有利益相关者实现价值最大化的最佳机会。”依据破产文件显示，Luminar...
据国家企业信用信息公示系统显示，12月12日，华为终端有限公司发生工商变更，郭平卸任董事长，由余承东接任；孟晚舟、徐直军等卸任董事。与此同时，多位高管发生变更。华为终端有限公司于2012年11月成立，法定代表人为魏承敏，注册资本和实缴资本均为6.06亿人民币，是一家以从事计算机、通信和其他电子设备制造业为主的企业。股东信息显示，该公司由华为终端（深圳）有限公司全资持股。资料显示，余承东于1969年...
据多家媒体报道，大众汽车于本周二之后正式关闭其位于德国东部德累斯顿的工厂，这是大众汽车自创立88年以来首次关闭德国本土的工厂。据报道，最后一辆汽车将于当地时间12月16日驶出德累斯顿工厂，而这距离该工厂开业仅过去20多年。报道称，停产后的透明工厂将租赁给德累斯顿工业大学，未来这里将不再生产汽车，而是转型为人工智能、机器人和芯片开发的“研究园区”，同时还将作为一个旅游景点向公众开放。资料显示，透明工...
12月15日，工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，两款分别适配城市拥堵、高速路段的纯电动车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点，标志着我国L3级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步。据公告显示，首批获得L3级有条件自动驾驶车型准入许可的车型分别为重庆长安汽车股份有限公司的长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车和北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司的极狐牌BJ7001A...
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
