4月29日，全新雪铁龙C5 AIRCROSS正式亮相。据了解，全新雪铁龙C5 AIRCROSS基于STLA Medium架构打造，高度还原概念车的设计风格，整体造型凸显凌厉与科幻气息，动力上将提供汽油、混动和纯电动多种动力组合。作为参考，国内在售的本代雪铁龙天逸C5 AIRCROSS指导价格区间为15.27万-18.27万元。
外观方面，全新雪铁龙C5 AIRCROSS极大程度保留概念车的设计，整车使用不少直线条元素，前脸采用大量留白的设计，让视觉重心集中在前大灯和全新品牌LOGO上。前脸两条细长的LED灯带非常有辨识度，微微上扬的造型进一步提升前脸的气势。另外，前脸还搭配采用分体式通风口设计，视觉效果更显夸张。前包围的设计也更加运动，线条硬朗且富有层次感。
车身侧面，全新雪铁龙C5 AIRCROSS带有上扬式腰线，侧面造型较为运动，新车车顶采用熏黑设计，隐藏式A/B/C柱的设计，进一步降低整车的视觉重心。尺寸方面，新车长宽高分别为4650/1970/1650mm，轴距为2780mm，相比前代车型车身长度增加150毫米，轴距增加50毫米，定位紧凑型SUV。车尾部分，全新雪铁龙C5 AIRCROSS尾部造型方正，几乎是维持了概念车的样貌，尾灯造型与前灯组呼应，后牌照框下移至尾门下方，与现款车型有明显差异。大量横向线条的勾勒，进一步凸显出尾部的层次感，后保险杠的设计与前脸相呼应，同样是运动化的风格。
内饰方面，全新雪铁龙C5 AIRCROSS采用全新座舱设计，区别于雪铁龙品牌在售车型，双层中控台中央配备13英寸纵置多媒体大屏，支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联，并可同时连接两台手机。值得一提的是，这是Stellantis集团使用的最大尺寸屏幕。同时，我们能够看到，新车基本取消物理按键，提升科技感，双辐方向盘细节以及车内黑/灰色搭配提供更多新鲜感。
动力方面，新车将会提供汽油、混动和纯电动多种动力组合，其中燃油版车型将会搭载1.2T三缸发动机配48V轻混，最大功率为145马力，插混版本采用1.6T发动机，最大功率为195马力，纯电续航可达到86公里，纯电动版本则会提供单电机前驱以及双电机四驱版本，电池容量分别提供73kWh和97kWh两种选择，其续航里程分别为520公里（WLTP工况）和680公里（WLTP工况）。
在欧洲市场，雪铁龙C5 AIRCROSS的竞争对手主要有大众Tiguan、现代途胜等，如果对应国内的雪铁龙天逸C5 AIRCROSS，竞争对手则是东风本田CR-V、一汽丰田RAV4荣放等合资紧凑型SUV。不过，截至发稿前，暂时不清楚是否会引入国内生产。数据显示，一季度雪铁龙天逸C5 AIRCROSS在国内销量仅418辆，而凡尔赛C5X为4943辆。目前，雪铁龙在国内仅两款车型在售。
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