在2025上海车展上，AUDI品牌正式发布首款量产车——奥迪E5 Sportback。据了解，不同于上汽奥迪现有的产品线，AUDI是独立品牌，由奥迪和上汽打造的新品牌，针对中国市场研发，而首款车型奥迪E5 Sportback基于AUDI E概念车打造而来，由奥迪德国英戈尔施塔特设计总部完成设计，较大程度还原概念车造型设计，预计定位纯电动中型车，由上汽大众安亭工厂生产，计划于2025年量产交付。
作为AUDI品牌推出的首款车型，奥迪E5 Sportback确实足够科幻，可以说是一款完全不像奥迪的奥迪车。具体来看，其前脸采用封闭式设计，具有黑色环状细节造型，前灯组融入环状造型内部。同时，不再使用奥迪四环车标，改为全新AUDI标识，而且可以点亮，点亮后的AUDI让前脸看上去科技感十足。
车身侧面，奥迪E5 Sportback采用掀背式设计，具有类似旅行车和猎装车相结合的车侧造型风格，拥有非常优雅的车身线条。同时，该车配备四门无框式车门和隐藏式车门外拉手，车顶带有激光雷达，并提供流媒体外后视镜。尺寸方面，新车长宽高分别为4870/1990/1460mm，轴距为2950mm，定位为B级纯电动Sportback车型。车尾部分，奥迪E5 Sportback采用与车头风格统一的环状尾灯造型，同时车尾上部设计有后扰流板，后保险杠下部带有导流槽细节。此外，该车尾窗面积相对较小，高位刹车灯使用竖向灯组造型，科技感十足。
内饰方面，奥迪E5 Sportback同样延续概念车座舱布局，新车中控台上无物理按键，不过四辐式方向盘的多功能按键为实体按键和滚轮布局，同时采用怀挡式换挡机构，车门内衬、前排扶手区域、座椅等位置均采用麂皮风格材质包覆。中控台配备有贯穿式大尺寸屏幕，包括两侧的流媒体外后视镜显示屏、液晶仪表盘、中控显示屏和副驾娱乐屏，其中中控、副驾屏幕为一体式设计。前排中央通道区域下部采用了镂空设计，大幅提升了内饰空间利用率。
动力方面，奥迪E5 Sportback搭载双电机四轮驱动，系统综合功率570千瓦，官方0-100公里/小时加速时间为3.6秒。电池配备容量为100千瓦时的三元锂电池，CLTC工况续航里程700公里。该车具备800伏充电技术，充电10分钟可增加370公里续航里程。
奥迪与上汽集团之间的合作始于2023年7月26日，当时奥迪与上汽签署深化战略合作谅解备忘录，双方将结合各自优势，加快上汽奥迪全新电动车型开发。2024年5月20日，双方正式签署合作协议，进一步加强本土合作。彼时官方透露，双方将联合开发专注于中国市场的全新平台——智能数字平台（Advanced Digitized Platform），并基于该平台打造全新一代高端智能网联车型。首批车型将是覆盖B级车和C级车细分市场的三款纯电动车型，配备行业顶尖的软硬件。其中，首款纯电动车将在2025年推向市场，并在2029年推出九款车型。这一合作模式也使得奥迪产品上市周期大幅缩短超30%。
按照规划，未来三年内，奥迪·上汽项目将推出三款纯电动车型。除本次亮相的奥迪E5 Sportback，还将推出一款SUV和一款大型轿车。此外，据上汽大众高管透露，AUDI品牌也将推出增程式混动车型，最快将于2026年亮相。
作为AUDI品牌推出的首款车型，奥迪E5 Sportback将进入纯电动中型车市场，但作为一款掀背轿车，AUDI E概念车量产版的竞争对手并不多。掀背轿车市场并不是非常大，毕竟真正有空间需要的消费者会直接考虑SUV，而不是这个类型的猎装车型，而在这一市场中，知名度最高的两款车莫过于蔚来ET5T和极氪007GT，虽然都是猎装车，但两款车型的价格差距非常大，而奥迪E5 Sportback能否成功打响第一枪，就得看最终定价了。
结合当前的市场现状，奥迪E5 Sportback能否在该市场分得一杯羹呢？其实也很难，首先是定价方面，作为奥迪推出的品牌，即便没有采用四环标，但作为一款纯电动豪华品牌车，其不可能有太低的市场定价，这是历史决定的，奥迪需要保证足够的品牌溢价。其次是车标，车标对于车企而言重要程度不言而喻，相当于品牌的“脸面”，而消费者购车的观念也是如此，选择奥迪最主要的原因就是看中了品牌形象，而如今四环标被抛弃，与新势力品牌无益了，消费者又要以什么理由选择奥迪E5 Sportback。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
3月27日，小米汽车针对提供的7年低息金融方案进行解说。官方指出，小米汽车金融服务与多家持牌机构开展官方合作，致力于为小米购车用户提供“合法合规、费用透明、流程便捷、适配差异化需求”的购车金融服务，对于网传融资租赁模式有违规风险，有套路的说法，小米汽车回应表示，均不属实。小米汽车方面表示：对于旗下车型提供的7年低息方案，合作机构有浦发银行、中信银行、宁波银行、上海小米融资租赁有限公司等，均是经监管...
3月27日，山东燕鲁新能源车业有限公司（简称“燕鲁新能源”）发布声明，就近日媒体发布的公司与小米汽车公司的专利争议向小米汽车致歉。燕鲁新能源表示：小米公司拥有相关设计的专利权。其指出在了解相关法律法规后，基于对知识产权价值的尊重与认可，已停止了涉案专利相关部件的使用。公司已于2026年3月25日撤回了专利无效请求，近期相关信息会在国家知识产权局公示。与此同时，对于近期以来相关不实言论给小米公司及小...
3月27日，众泰汽车股份有限公司（下称“众泰汽车”）发布关于收到浙江证监局警示函的公告。公告内容显示，根据众泰汽车重整计划安排，公司应分别于2023年12月21日、2024年12月21日、2025年12月21日、2026年12月21日偿还重整留债本金的10%、20%、30%、40%。2025年12月21日，众泰汽车及子公司新增到期未偿还债务本金合计6946.11万元，众泰汽车直至2026年1月27...
3月27日晚，比亚迪对外发布2025年全年业绩报告。报告显示，2025年全年，比亚迪营收为8039.65亿元，同比增长3.46%；归属于上市公司股东的净利润为326.19亿元，同比下滑18.97%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为294.46亿元，同比下滑20.38%。简单来说，2025年比亚迪财报呈现“增收不增利”。据了解，比亚迪主要经营包括新能源汽车业务、手机部件及组装业务、二次...
3月27日晚，上汽通用五菱旗下——第五代宏光MINIEV正式上市。新车推出205km进阶款、205km臻享款、301km进阶款、301km臻享款共4款车型，上市指导价为4.48-5.48万元，置换补贴价为4.28-5.18万元。作为换代车型，新车外观采用全新设计风格，定位微型纯电动车，车内采用四门四座布局，动力上搭载纯电动力系统，CLTC最大续航301km。外观方面，新车前脸采用官方称之为“笑颜”...
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
