4月17日，新一代斯巴鲁OUTBACK傲虎官图正式发布。作为换代车型，新车对外观及内饰进行重新设计，并提供Wilderness（荒野版）车型，可选2.5L自然吸气水平对置发动机和2.4T涡轮增压水平对置发动机两种动力系统。
作为全新一代车型，新一代OUTBACK傲虎整体变化特别明显，前脸设计完全脱离了斯巴鲁家族式风格，全新造型的格栅设计造型类似“凹”字形，展现出一定的硬朗风格。此外，新车换装分体式大灯设计，上方日行灯预计与全新森林人会比较相似，具有不错的攻击性。
车身侧面，新一代OUTBACK傲虎车身侧面设计有宽大的轮眉，与车门下边缘无喷漆材质覆盖件连为一体，另外我们可以看到它D柱三角窗尺寸非常大，这在三排座椅SUV当中经常应用，可以为第三排乘客提供更好的视线。车尾部分，新一代OUTBACK傲虎采用细长的尾灯组，呈现出贯穿式风格，而尾标下侧加入“OUTBACK”傲虎英文标识，后包围造型与前包围风格相呼应，同时采用隐藏式双边共两出式排气布局。
内饰部分，新一代OUTBACK傲虎采用全新的设计风格，配备有横向布局的12.1英寸中控屏，而非现款车型的纵向中控屏，并在屏幕左侧设计有调节音量旋钮，标配无线Android Auto/Apple CarPlay手机互联功能。此外，该车还将采用12.3英寸数字仪表盘以及三辐式方向盘。
据了解，新一代OUTBACK傲虎还提供有荒野版车型，该版本车型拥有专属外观设计，包括新造型的进气格栅以及前包围、17英寸轮辋、全地形轮胎、Wilderness专属标识等，展现出较强的越野风格。同时，内饰设计也有一定的强化，在方向盘、换挡杆等细节加入金色装饰件，座椅头枕增加Wilderness标识。
动力部分，新一代斯巴鲁傲虎可选2.5L自然吸气水平对置发动机和2.4T涡轮增压水平对置发动机两种动力系统。其中2.5L发动机最大功率为180马力，2.4T发动机最大功率为260马力。传动系统，与之匹配的均为CVT无级变速箱和全时四驱系统。此外，荒野版车型将仅提供2.4T水平对置发动机。
斯巴鲁OUTBACK傲虎最早于1994年发布，目前已经发展到第六代产品，其英文Outback原指澳大利亚未经开拓的蛮荒之地，如今该产品已发展到第六代车型，此次发布的为第七代车型。
傲虎于1994年率先进入北美市场，被命名为力狮Outback，次年以力狮Grand Wagon之名在日本上市。第二代傲虎于1998年问世，外观整体更加圆润厚实，车身尺寸与前代相比差别不大。第三代傲虎于2003年上市，这一代车型不再以双色车身作为主要特征，同时车身尺寸更加宽大低矮，轴距从前两代的2630mm增加到2670mm。也是从这一代车型开始，傲虎正式进口至中国，开始了它在华开疆辟土的征程。
2009年，第四代傲虎首次与公众见面并同步引入中国市场，新车造型更加强调力量感，车身尺寸明显增大，随之而来的是驾乘空间的改善。第五代傲虎于2014年上市，国内市场配备2.0T和2.5L发动机，2.0T取代了海外版本的3.6L发动机。2021年3月，第六代傲虎上市，国内售价为31.28-33.08万元，搭载2.5L自然吸气发动机，而备受期待的2.4T发动机未能如约而至。此次发布的第七代车型，在外观造型和内饰设计上进行大幅改动，能否赢得消费者的认可，值得我们关注。
不得不说，斯巴鲁品牌在国内市场可以说是颇具“个性”的，而傲虎跨界车的定位，也注定了其较为小众。斯巴鲁OUTBACK傲虎定位于中型SUV，目前通过进口身份在国内销售，在售车型指导价格区间为29.98万-33.08万元。根据车型售价以及定位来看，同级车型有广汽丰田汉兰达（指导价格区间为24.98万-34.88万元）、广汽本田冠道（指导价格区间为23.98万-32.98万元）等。随着海外新一代OUTBACK傲虎的发布，预计未来国内也将同步引入。
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