4月12日，零跑汽车官方宣布，即日起至2025年4月26日24点，通过零跑官方渠道下定C16车系且在2025年6月30日（含）前交付的用户，可享限时一口价118701元起，其指导价区间15.58万-18.98万元。
零跑C16是零跑汽车旗下一款6座中大型SUV车型，于2024年6月28日上市，彼时售价为15.58万-18.58万元，其中，增程版3款车型售价区间为15.58万-17.98万元；纯电版3款车型售价区间为16.18万-18.58万元。
简单回顾，零跑C16外观和内饰采用与零跑C10类似的家族式设计风格，车内配备14.6英寸中控屏和10.25英寸液晶仪表，内置8295芯片，定位6座中大型SUV，尺寸方面，新车长宽高分别为4915/1905/1770mm，轴距为2825mm。动力方面，零跑C1提供纯电版和增程版两种选择，前者电动机最大功率215kW，峰值扭矩360牛·米，配备磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航里程520公里；后者搭载1.5升四缸增程器，最大功率70千瓦，电机最大功率170kW。在车市中，纯电版车型与小鹏G9、智己LS6、阿维塔11等车型竞争；增程版车型则会与理想L6、问界M7、岚图FREE 318等车型竞争。
零售数据显示，自上市以来，2024年零跑C16累计销量为4.35万辆。今年前3月，零跑C16累计销量为1.46万辆，在零跑汽车产品中排名第三名，次于零跑C10和零跑C11，销量分别为2.45万辆和2.06万辆。
截至目前，零跑汽车旗下布局零跑S01、零跑T03、零跑C11、零跑C01、零跑C11增程、零跑C10、零跑C16、零跑B10车型。零售数据显示，2024年零跑汽车全年交付29.37万辆，同比增长104%。其中，销量最高的车型是C11，为8.43万辆，C10为7.26万辆，T03为6.23万辆。
伴随着更多产品的上市，零跑汽车已在2024年第四季度净利润转正，提前一年实现单季度净利润转正的目标，成为第二家实现盈利的造车新势力。财报显示，2024年全年，零跑汽车实现营收为321.6亿元，较2023年同期的167.5亿元增长92.0%；净亏损为28.2亿元，同比收窄33.18%；毛利率为8.4%，较2023年同期的0.5%提升7.9%。
对于今年的年销量目标，零跑汽车董事长此前透露，最低目标是年销量达50万辆。4月10日，零跑汽车旗下全新紧凑型SUV——零跑B10正式上市，共推出5款车型，售价区间为9.98-12.98万元，作为B系列产品车型，该车将承担零跑汽车完成50万辆新车销量目标的重要增长点。
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