4月11日，中国一汽官方宣布，近日，中国第一汽车集团有限公司（下称“中国一汽”）召开会议，宣布领导班子成员任职决定：根据中央组织部关于集团公司领导班子成员任职通知，梁贵友同志任集团公司董事、党委副书记，不再任集团公司副总经理。相关职务任免，按有关法律规定办理。
公开资料显示，梁贵友是山东即墨人，于1969年3月出生，1992年5月加入中国共产党，同年7月参加工作，北京理工大学生产过程自动化专业毕业，大学学历，工程硕士学位，研究员级高级工程师，曾历任中国兵器装备集团公司发展计划部对外经济合作处副处长，国际合作部外经处副处长、处长，外事处（综合处）处长等多个职务。
2022年12月，梁贵友出任中国一汽党委常委、副总经理，现任中国一汽董事、党委副书记，红旗品牌运营委员会执行副总裁。
目前梁贵友的职务已在中国一汽官网上更新。至此，中国一汽领导班子由邱现东任董事长、党委书记；刘亦功任董事、总经理、党委副书记；梁贵友任董事、党委副书记；孙继光任党委常委、纪委书记、国家监委驻中国一汽监察专员；方世力任党委常委、总会计师；吴碧磊和陈彬均任党委常委、副总经理。
中国一汽是国有特大型汽车企业集团，前身为第一汽车制造厂，是国家“一五”计划重点建设项目之一。作为国有特大型汽车企业集团，中国一汽在新能源汽车领域的表现其实并不亮眼。目前，中国一汽旗下拥有自主品牌红旗、奔腾、解放、合资品牌一汽-大众、一汽丰田，其中红旗品牌肩负着中国一汽向上发展的根本，也是中国一汽在新能源汽车市场发展的重中之重。2023年1月，中国一汽发布红旗新能源品牌全球战略，时任董事长徐留平的表态是：“红旗品牌将All in新能源，全域推动所有车型的电动化。”到2025年红旗品牌总销量达到100万辆，其中新能源汽车销量超过50万辆。到2030年，红旗品牌总销量突破150万辆，新能源汽车成为销售主体。
官方数据显示，2025年1-3月，中国一汽整车销量为76.2万辆，同比增长2.5%。其中，自主品牌销量22.3万辆，同比增长7.4%；自主新能源销量5.9万辆，同比增长152%；合资品牌销量53.9万辆。其中，红旗品牌销量同比增长8.8%至10.9万辆，年内红旗品牌推出包括红旗天工08、天工05、金葵花国悦REEV三款新能源车型，不过市场表现一般。
零售数据显示，今年前3月，红旗品牌销量前三的车型分别为红旗H5、红旗HS5、红旗E-QM5，销量分别为4.10万辆、2.22万辆、1.32万辆，其余车型销量均低于万辆，其中，红旗天工08销量为894辆；天工05为464辆，这也意味着红旗品牌仍面临不小的压力。
当前，中国一汽正“All in新能源”。3月3日，中国一汽与零跑汽车签署战略合作谅解备忘录。根据签约，合作将分两个维度展开：一是双方充分发挥各自在研发领域的技术积累，共同开展新能源乘用车联合开发及零部件合作，通过二者的技术融合共同提升产品竞争力；二是进一步探讨深化资本合作的可行性，借此实现全产业链资源协同。
3月17日，中国一汽与大众汽车集团签署战略合作协议，确定了一汽-大众全新车型规划。根据协议，自2026年起，一汽-大众大众品牌和捷达品牌将在多个细分市场新增11款为中国市场量身打造的全新车型，包括6款纯电动车型、2款插电式混动车型、2款增程式车型及1款燃油车型。其中，一汽-大众将推动捷达品牌的电动化进程，首款纯电动车型将在2026年上市。
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