4月10日，零跑汽车旗下全新紧凑型SUV——零跑B10正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为9.98-12.98万元，相较于此前公布的预售价下调了1万元。作为零跑B平台首款车型，零跑B10基于LEAP 3.5技术架构打造，采用全新内外饰设计。
外观方面，零跑B10前脸采用“引力场”设计语言，新车采用封闭式中网，两侧配备分体式大灯组，上方是贯穿式的LED日间行车灯，下方为远近光灯组。车头下方配备矩形的进气口设计，两侧拥有导流槽造型，展现出不错的运动感。据了解，新车将提供星夜蓝、曦露紫、光电白、苔原灰、星河银、金属黑、天幕灰等七种外观颜色可选。
车身侧面，零跑B10的B/C柱采用黑色涂装，车窗外边缘还使用黑色饰条装饰，前翼子板配备有侧后向摄像头，同时还采用隐藏式门把手。尺寸方面，零跑B10的长宽高分别为4515/1885/1655mm，轴距为2735mm，定位紧凑型SUV。车尾方面，新车将配备贯穿式尾灯，两侧拥有不规则的间断设计，看起来拥有不错的科技感，尾灯下部则是零跑汽车的英文LEAPMOTOR。此外，车尾上方配备了高位刹车灯，上方还有一块梯形的黑色区域，内部可能是雷达或者摄像头。
内饰方面，零跑B10提供萝蔓紫和竹影灰两种配色方案，以浅色调为主，并在多处细节加入镀铬元素进行点缀，整个中控台区域并未配备任何实体按键，车内配备8.8英寸液晶仪表以及14.5英寸悬浮式中控屏，符合当下用户的用车需。同时，方向盘采用双色的样式，并增加银色的装饰，方向盘功能看上去更简洁，采用滚轮+按键的组合。另外，由于采用怀挡，中控台下部提供更大的储物空间，中央扶手和无线充电面板相对后移。智能座舱方面，新车搭载高通8295芯片、Leapmotor OS 4.0 Plus交互系统和AI语音大模型，配备DeepSeek+通义千问两个大模型，支持多轮对话、方言识别等功能。此外，零跑B10拥有手机车机互联功能，支持HUAWEI HiCar、Carlink等投屏生态。
储物空间方面，零跑B10的后备厢空间分为上下两层，拥有两档可调；上层容积420L，下层拓展深度平均达125mm，容积可增加约95L，扩展后容积515L。当后排座椅放倒后可扩展至1415L容积，可根据日常需求灵活调整。
动力方面，零跑B10将采用纯电动力，配备最大功率132千瓦和160千瓦两种规格的驱动电机。零跑B10将应用CTC2.0电池底盘一体化技术，全系车型均搭载容量为56.2千瓦时的电池组，CLTC工况续航里程为510公里。
作为一款10万级别的电动车，零跑B10未来在国内市场的主要竞争对手肯定离不开比亚迪。对于零跑B10来说，其最直接的竞争对手就是比亚迪元PLUS，此外同级别的吉利银河E5、AION Y和深蓝S05也是零跑B10的竞争对手。虽然比亚迪在纯电动车领域不像DM-i系列拥有那么强的统治地位，但元PLUS依旧是紧凑型纯电动车的销量第一。数据显示，2024年比亚迪元PLUS全年销量27.52万辆。作为一款新势力车型，零跑B10肯定要拿出一些诚意来，这样才能让消费者放弃销冠王而去选择一款初出茅庐的新车型。
零售数据显示，今年一季度，零跑汽车交付新车87552辆，同比增长162%，在国内新势力中排名第三。值得一提的是，零跑汽车是3月交付量销冠，单月交付37095台新车，同比增长154%。据零跑汽车董事长朱江明透露，2025年零跑汽车的最低目标是年销量达到50万辆。
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