据央视财经报道，美国对进口汽车加征25%关税的措施于4月3日正式生效后，为应对其带来的成本上涨，捷豹路虎决定从4月7日起暂停对美国出口汽车，为期一个月。报道称，尽管在关税措施生效前，捷豹路虎已在美国囤积了两个月的库存，但公司正在考虑采取提高在美售价、降低成本以及转向其他市场等措施，应对关税带来的冲击。
捷豹路虎在一份声明中表示，在关税措施生效前，捷豹路虎已在美国囤积两个月的库存 ，这些库存车辆将在暂停出口期间，继续为美国市场提供一定的支撑。
美国市场对于捷豹路虎来说，无疑是至关重要的。近年来，捷豹路虎每年全球销量约40万辆，每年向美国出口近10万辆汽车，约占其全球总销量的四分之一。截至2024年3月底的上一财年，捷豹路虎在美国市场营收65亿英镑。从销售数据来看，在过去的几年里，捷豹路虎在美国市场的销量呈现出稳步增长的态势，特别是路虎品牌的揽胜系列和卫士系列，以及捷豹品牌的F-Pace等车型深受美国消费者的喜爱。在豪华SUV细分市场，捷豹路虎凭借其独特的英伦风格和出色的越野性能，与宝马、奔驰、奥迪等传统豪华品牌展开激烈的竞争，并且占据了一定的市场份额。
除了捷豹路虎，日产汽车正考虑将部分在日本生产的面向美国市场的汽车生产转移到美国，并最早于今年夏天减少其福冈工厂的产量，试图通过生产地的转移来降低关税成本。而瑞典汽车品牌沃尔沃和德国梅赛德斯-奔驰则正考虑扩大在美国的产量，以规避关税，通过增加本地生产的比例，来减少进口汽车所面临的关税压力。大众汽车已经计划在运往美国的汽车标价中增加进口费；阿斯顿马丁和法拉利打算提高汽车在美国的售价；保时捷和奥迪等也在考虑提高在美国的售价，以抵消关税带来的影响。
可以看出，全球车企在面对美国关税政策时，采取各种各样的应对策略。这些策略反映了不同车企的市场定位、产品特点以及对未来市场的预期。特朗普曾在接受采访时称，他“不在乎”汽车制造商因关税而涨价。他表示，对外国制造汽车征收永久性关税将促进美国工厂的发展，并相信此举将增加美国制造汽车的销量。特朗普还表示，希望汽车制造商涨价，因为如果他们涨价，人们就会购买美国制造的汽车。
当地时间4月2日，美国总统特朗普宣布对进口汽车加征25%的关税，并于4月3日正式生效。受关税影响，全球汽车行业出现大幅震荡，美股盘前，特斯拉再跌超10%。
贸易政策对汽车行业的发展有着深远的影响。捷豹路虎暂停对美出口只是汽车行业在贸易风暴中的一个缩影。未来，全球汽车行业将如何在贸易保护主义的阴影下前行，车企又将如何调整战略以适应不断变化的市场环境，备受关注。
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