日前，中国汽车流通协会发布《2025年3月中国汽车保值率研究报告》。
先来看看各级别三年保值率情况，报告显示，3月各级别三年保值率大部分有所提升，其中保值率最高的是MPV级别，为58.9%。具体来看，3月小型车、中型车、中大型车、小型SUV、紧凑型SUV、中大型SUV三年保值率环比均有所增长，分别增长0.5%、0.1%、0.1%、0.4%、0.5%、0.3%；而紧凑型车、中型SUV、MPV三年保值率则出现环比下滑，均环比下滑0.1%，保值率分别为48.7%、50.8%、58.9%。报告指出：“紧凑型车市场规模缩小、中型SUV单价过高，小型MPV面临电动化替代，这些因素都不利于价格稳定。”
再来看看各国别品牌的三年保值率，在豪华品牌保值率中，3月排名前三的品牌分别为保时捷、雷克萨斯、奔驰，其中保时捷保值率为69.3%，环比增长0.2%；雷克萨斯和奔驰保值率分别为60.3%和59.6%，环比分别增长1.0%和0.4%。进入前五名的品牌还包括路虎、宝马，保值率分别为55.2%和54.2%，其中路虎环比下滑1.7%。特斯拉以51.3%的保值率排名第六名，环比增长1.0%。此外，奥迪、林肯、凯迪拉克、沃尔沃、捷豹和英菲尼迪也均进入榜单，保值率分别为51.1%、50.5%、48.3%、45.1%、41.6%和40.2%。
合资品牌方面，3月榜单前两名依然来自日系品牌本田和丰田，保值率分别为57.5%和55.9%，前者环比增长0.2%，后者环比下滑0.4%。同为日系品牌的马自达排在第六名，保值率为51.0%，环比下滑0.3%；日产汽车和三菱汽车分别排名榜单第十和第十三名，保值率分别为49.5%和47.0%，其中，三菱汽车环比增长0.8%。
其它品牌方面，大众、起亚、Jeep均进入榜单前五名，保值率分别为52.6%、52.2%和51.2%，其中，起亚环比增长1.2%。除此之外，包括现代、雪铁龙、标致三大品牌保值率也有所增长，而福特、别克、斯柯达、雪佛兰保值率环比则均呈现下滑趋势。
自主品牌方面，3月位居榜首位置的依然是传祺，自2023年1月超越五菱后，传祺排名长期稳居榜首，不过3月保值率环比下滑0.7%至56.9%；紧随传祺其后的是坦克、吉利、领克、哈弗，保值率分别为56.6%、55.2%、54.1%、53.6%，其中，坦克和领克保值率环比分别下滑0.6%和0.7%。另外，出现环比下滑的还包括长安汽车、荣威、理想汽车、蔚来汽车、名爵、比亚迪、欧尚、五菱、红旗，其中名爵环比下滑2.1%；比亚迪下滑2.0%；理想汽车下滑1.7%。总体来看，3月仅吉利、哈弗、奇瑞汽车实现环比增长，其中奇瑞汽车保值率为51.4%，环比增长1.2%。
最后再来看看新能源车领域，按动力类型来划分，3月插电混动车型三年车型保值率为45.4%，环比2月的47.0%下滑1.6%；纯电动车型的保值率为45.0%，环比2月的45.2%下滑0.2%。
具体车型中，在插电混动榜单中，插电混动车型一年保值率前三名分别为坦克700新能源、问界M9、Cayenne E-Hybrid；三年保值率前三名车型分别为Cayenne E-Hybrid、Panamera E-Hybrid、理想L9。而在纯电动车榜单中，纯电车型一年保值率前三名分别为问界M9、理想MEGA、Model X；三年保值率前三名车型分别为TayCan、Model 3、五菱Air ev晴空。
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