3月18日晚，小米集团发布“史上最强年报”。财报显示，2024年小米集团营收3659.1亿元，同比增长35.0%，其中第四季度营收首次突破千亿，为1090.05亿元，同比增长48.8%；净利润272亿元，同比增长41.3%，创下历史新高，其中第四季度净利润为83.16亿元，同比增长69.4%。
小米集团业务主要分为两大板块，其中手机×AIoT分部收入为3332亿元，占小米集团总收入的91.0%，智能手机是小米集团的基本盘，全年营收1918亿元，同比增长52.4%。数据显示，2024年小米手机出货量为1.69亿台 ，同比增长15.7%，全球市场份额为13.8%，稳居全球前三，并成为2024年全球前三厂商中唯一实现正增长的品牌。
小米集团交出亮眼的年度财报，离不开智能电动汽车等创新业务的贡献。2024年，智能电动汽车等创新业务收入为328亿元，占小米集团总营收的9.0%，但处于亏损状态，全年亏损62亿元，其中第四季度亏损7亿元。财报显示，截至2024年12月31日止年度的小米智能电动汽车等创新业务毛利率为18.5%。
小米汽车首款车型——小米SU7于2024年3月28日正式上市，售价21.99万元起，凭借雷军以及小米品牌多年在市场上积累的口碑，以及小米SU7炫酷的外观设计、强大的性能、低于市场预期的定价、丰富的智能配置等，在上市之后受到市场的强烈追捧，小米汽车一度供不应求，最长等车至少在半年以上。
零售数据显示，小米SU7交付自2024年6月开始超过万辆，2024年10月开始交付超过2万辆，自上市以来截至2024年底累计销量139487辆。作为汽车行业的新生，小米SU7上市8个月销量接近14万辆，这个成绩是十分亮眼的。
2月27日，小米SU7 Ultra正式上市，售价52.99万元，此前雷军预期全年交付目标为1万辆，而开售三天，小米SU7 Ultra锁单便突破万辆，提前完成任务。据了解，2024年的最后一天，雷军曾在小米汽车工厂进行跨年直播，他在直播中定下目标，2025年要实现30万辆新车交付，而在年度财报会议上，雷军又将这一目标提升到了35万辆。
除了小米SU7 Ultra外，小米汽车计划在年内推出首款SUV-小米YU7。综合此前报道，小米YU7是小米汽车旗下第二款量产车，定位中大型轿跑SUV，预计将于2025年6月-7月上市，分为单电机版和双电机版，主要竞争对手是来自特斯拉的Model Y，预计市场定价可能会低于特斯拉Model Y。
另外，据媒体最新报道，北京市规划和自然资源委员会经济技术开发区分局3月11日公布规模约52公顷的地块规划方案，毗邻小米汽车工厂，小米集团将用这约52公顷的地块扩大在建的二期工厂，使其从原先53公顷扩展至约105公顷，以应对持续增长的订单需求。据了解，小米汽车一期工厂设计年产能15万辆，按照当下的市场表现已经难以满足需求。
得益于小米汽车，小米汽车的股价持续攀升。截至3月19日港股收盘时，小米集团股价再创新高，报收58.0港元，涨幅0.61%，总市值达1.46万亿港元！在汽车行业，小米是目前市值最高的中国汽车企业，更是成为全球市值第三的汽车企业，另外两家分别为特斯拉和丰田，特斯拉当前总市值为7247.1亿美元，丰田汽车为2484.8亿美元。
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