3月15日，知名汽车自媒体“铁锈IRONSHOW”突然宣布解散。从网上流出的群聊内容来看，“铁锈IRONSHOW”的解散原因很简单，创作能力正不断消散，且公司的经营一直没有很好地步入正向循环。
如果你关心汽车，并且是B站的用户，大概听说过或者直接关注过“铁秀IRONSHOW”这个账号，他们以视频制作精良、内容创意丰富著称，被视为汽车媒体中的顶级团队，目前在B站拥有将近百万粉丝，播放量1.2亿，获赞586万。
此事曝光后引发了汽车媒体圈的震动，不少博主对于“铁锈IRONSHOW”的解散表示无奈。有博主感慨，即便是做到了汽车媒体行业的头部，也难以避免生存问题，也有博主对于汽车媒体行业的流量进行思考。
有博主表示，铁秀是我觉得最棒的汽车长视频账号之一，内容质量非常好。他们不仅整活儿能力一流，还很有干货，甚至在行业内，“铁秀坡”都成为了体现汽车底盘优秀与否的一个验证场地。挺感慨的，优秀的内容质量甚至解决不了「汽车媒体」的存活问题。要想活下去、活得好，可能很多其他商业环节也需要加强，甚至有些坚持也要舍弃。
还有博主表示，“铁锈IRONSHOW”的解散是自媒体的悲哀，因为现在无论拍什么内容，不给平台花钱投流量，平台就不给你流量，搞到创作者要付费更新，做内容拼的不是谁的创意好，而是谁的本钱厚。不愿意配合厂家的宣传昧着良心说话，说了实话，还要被人家逼着改稿，甚至还有可能被告的风险。
至于解散的原因，有博主分析称，“铁锈IRONSHOW”作为一家十分依靠段子的团队，内容的幽默是它的护城河，也是它受众的原因，但同时也限制了标准化，并不是所有的商业单都适合通过幽默的方式进行宣传，大大限制了团队的盈利能力。其次，“铁锈IRONSHOW”的内容很精细，可以说在汽车媒体视频中属于顶流，但团队人数并不多，精致化程度、拍摄的流程周期决定了可能只能做到月更、最多是半月更，“铁锈IRONSHOW”一年的视频量在50期左右，在一些行业大新闻出来时无法获得大流量，而且“铁锈IRONSHOW”的拍摄成本巨高，不管是租车还是买设备，最多做到盈亏平衡。另外，“铁锈IRONSHOW”的主要发布平台在b站，如果在抖音的话可能会有更好的收入。总的来说，“铁锈IRONSHOW”解散的原因大致可以分为三个：内容创作瓶颈、b站平台的流量无法覆盖成本支出，最后只能选择解散，各奔东西。
截至目前，“铁锈IRONSHOW”暂未就解散一事进行回应，最新的动态停在1月，而在评论区，不少粉丝纷纷前来表达不舍。
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