2月25日，极氪007GT在杭州Ed Sheeran演唱会正式首发亮相。新车作为极氪007的猎装版车型，在外观上进行一定的改变，同时全系标配激光雷达，预计将于4月中旬上市并交付。作为参考，现款极氪007共有14款配置，售价区间为20.99-29.99万元。
外观方面，极氪007GT基于极氪007打造，沿袭极氪猎装设计语言，将灯带、间行车灯、大灯完美融合，形成横向贯穿的线条藏匿于前脸。同时，极氪007标志性的蚌式前舱盖设计也在极氪007GT上得以延续，将前舱盖与翼子板的拼缝从前部完全抹除，带来高度一体化的视觉感受以及更纯粹的美感体验。当然，作为猎装车，极氪007GT相比于极氪007也做出调整，两侧纵向布局的通风开口搭配中间的梯形散热口设计，使得新车更具有攻击性。
车身侧面，极氪007GT侧面呈现出猎装车造型，短前悬，大轴距，长后悬的造型不仅具备极佳的视觉美感，同时也能有效提升车内的乘坐载物空间。作为猎装车极氪007GT带有车顶行李架，能让用户更便捷的安装顶箱及其他拓展装备，为出行带来更丰富的体验。车尾部分，极氪007GT的车顶线条在B柱之后不会像轿车版那样快速下滑，以此带来更大的后备厢空间，第二排的头部空间预计也会同步提升，并在车尾设计有后扰流板，配合与轿车版同款的贯穿式尾灯组，时尚且个性。尺寸方面，新车长宽高分别为4864/1900/1460mm，选配空气悬架车身高度为1445mm，轴距为2925mm。
至于内饰，作为现款极氪007的衍生车型，预计内饰布局不会有太大的变化，中控台配备液晶仪表盘以及大尺寸悬浮式中控屏，而且中控屏还可以向驾驶员侧偏转一定的角度，以方便驾驶者观察屏幕上的信息。
动力方面，官方暂未提及极氪007GT的具体动力信息，根据此前工信部申报信息显示，极氪007GT将采用800V平台，提供单电机和双电机两种动力，其中单电机后驱版最大功率310kW，双电机四驱版综合功率475kW。电池方面将拥有磷酸铁锂和三元锂电池组可选，申报信息显示将拥有75kWh与100kWh的容量可选，续航里程分别有585km、650km、730km、825km可选。
从车型定位推测，未来极氪007GT猎装车的售价预计会低于极氪001，售价或略高于极氪007。从当前市场来看，极氪007GT猎装车的潜在竞争对手或为蔚来ET5T（指导价格区间为29.8万-35.6万元）。结合销量数据显示，2024年蔚来ET5T销量为75433辆，在蔚来品牌中排名第二，仅次于蔚来ES6。因此，在售价大体相近的情况下，极氪007GT的销售情况或好于极氪007，同期极氪007销量为46903辆，在极氪品牌中排名第二，仅次于极氪001。
2024年，极氪全年交付新车22.21万辆，同比增长87%，此前极氪将2024年的销量目标定为23万辆，最终目标完成率为96.5%。据了解，2025年极氪将挑战32万辆销量目标。目前，极氪在售车型包括极氪001、极氪007、极氪009、极氪X、极氪7X以及极氪MIX。此前，在吉利2025年销量目标会议上，吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧曾表示，2025年极氪将推出3款新车型，二季度发布基于极氪007架构打造的猎装车，三季度发布全尺寸旗舰SUV，四季度发布中大型豪华SUV。
不久前，极氪与领克完成合并。按照规划，领克汽车主要聚焦于混动，极氪汽车则主要聚焦于纯电；价格方面，极氪汽车未来将继续向上拓展，覆盖从20万元至80万元的价格带，而领克汽车将向更宽广的方向发展，聚焦15万元至30万元价格带；市场定位方面，极氪汽车将作为一个豪华品牌，在全球市场与BBA进行竞争，领克汽车将作为高端的汽车品牌，与本地的品牌进行市场竞争。
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