据天眼查显示，雷克萨斯（上海）新能源有限公司于2月18日正式成立，法定代表人为KATO TAKERO（加藤武郎），注册资本1071亿日元，由丰田汽车公司全资持股，注册地址为上海市金山区广业路585号1幢2层499室，经营范围含汽车零部件研发、软件开发、机械设备研发、电机及其控制系统研发、汽车销售、新能源汽车整车销售、汽车零配件批发等。
雷克萨斯（上海）新能源有限公司的成立，对应的是雷克萨斯的国产。2月5日，丰田中国和雷克萨斯官宣，决定在上海市金山区成立LEXUS雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发·生产公司。公告显示，丰田汽车公司与上海市政府正式官宣就共同助力中国社会绿色低碳发展相关举措达成合作意向。丰田表示，计划在上海独资设立纯电动汽车及电池公司，新公司将依托上海市及长三角地区先进成熟的产业链基础、物流网络、人才体系及市场规模，研发LEXUS雷克萨斯品牌纯电动车型，并计划于2027年投产。
雷克萨斯是目前少有未实现国产的豪华品牌，虽然未实现国产，但其市场销量却稳居头部。雷克萨斯于1995年进入中国市场，此后一直以进口形式在国内销售，始终没有国产。过去很多年，作为二线豪华品牌的雷克萨斯在品牌知名度和好评度等方面始终排在前列，在中国市场销售的产品一度出现加价，但其销量却能够稳步增长，并在2021年创下历史销量巅峰。据雷克萨斯官方数据显示，2021年雷克萨斯在华累计销量22.7万辆，同比增长1%。不过，2022年雷克萨斯在华销量出现下滑，全年销量17.6万辆，同比下滑22.5%，是该品牌进入中国市场以来首次出现下滑。2023年和2024年均实现增长，其中2023年为18.14万辆，2024年为18.2万辆，远低于2021年的22.7万辆。
雷克萨斯选择在上海金山区独资建厂，也是一个打破常规的操作。以往，外资车企进入中国市场大多采用合资的模式，比如一汽大众、上汽大众、上汽通用、华晨宝马、北京奔驰等，合资模式能够借助本土企业的资源和渠道快速打开市场，但也存在一些弊端，比如双方在决策上可能会出现分歧，在利益分配上也容易产生矛盾。
独资建厂，虽然需要由丰田汽车公司承担所有的运营资金，但却避免了上述问题。从成本控制方面来看，独资建厂可以降低管理成本和沟通成本，同时在零部件采购上也能够更自主地选择供应商，从而有效降低采购成本。在决策效率上，雷克萨斯可以根据市场的变化和自身的战略规划迅速做出决策，无需像合资企业一样经过股东双方漫长的协调审核，这种高效的决策机制也有利于让雷克萨斯在快速变化的市场中抢占先机。
至于为何选择在中国建厂，原因也很简单，中国是全球最大的汽车市场，也是全球最大的新能源汽车市场，拥有全球最完善的新能源汽车产业链，从上游的原材料供应，到中游的电池、电机、电控等核心零部件制造，再到下游的整车生产，形成完整的产业生态。通过本地化采购，雷克萨斯不仅能够降低成本，还能提升供应链的稳定性。另外，与中国本土企业的合作，还能促进技术交流与创新，为雷克萨斯的产品注入更多的科技元素。
不过，雷克萨斯的国产化道路注定不会一帆风顺，面临着诸多挑战，首当其冲就是品牌价值。一直以来，雷克萨斯以进口豪华品牌的身份在中国市场销售，其品牌价值在一定程度上依赖于“进口光环”，而国产化后，消费者可能会对其品牌价值的认知发生变化，从而影响其高端豪华品牌的形象。
另外，市场竞争加剧也是雷克萨斯不得不面对的挑战，中国新能源汽车市场竞争异常激烈，新势力品牌和传统豪华品牌纷纷推出具有竞争力的产品。失去“进口光环”的雷克萨斯如何重新扭转市场形象，是雷克萨斯需要考虑的主要问题。
雷克萨斯国产化，是雷克萨斯在市场压力、新能源浪潮以等多重因素推动下的必然选择，也是其寻求新发展机遇、实现转型升级的关键一步。对于雷克萨斯而言，需要在电动化、智能化方面迎头赶上，同时在品牌营销、服务体验等方面不断创新，才有希望在激烈的市场竞争中站住脚跟。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
3月25日，北京汽车股份有限公司（下称“北京汽车”）发布2025年全年业绩报告。报告显示，2025年全年北京汽车营业收入为1640.47亿元，同比下滑14.8%；归属于母公司股东的净利润为1.23亿元，同比下滑87.2%；2025年全年实现毛利190.12亿元，同比下滑38.4%。销量方面，数据显示，2025年北汽集团整车销量为175.2万辆，同比增长5.6%，其中自主品牌销量为107万辆，占总销...
3月29日，腾势汽车旗下第二代腾势D9正式开启预售，新车提供插混版和纯电版共计6款车型，预售价为38.98-48.98万元。作为对比，目前在售的腾势D9售价为30.98-45.98万元。作为第二代车型，新车全系搭载天神之眼5.0智能驾驶辅助系统，最大的亮点是全面搭载支持闪充技术的第二代刀片电池，可实现“5分钟充好，9分钟充饱”，插混版CLTC纯电续航里程最高401公里，纯电版续航最高达800公里。...
3月29日，广汽丰田旗下全新纯电车型——铂智7正式上市。新车共推出5款车型，建议售价区间为16.98-22.98万，限时补贴权益价为14.78-19.98万元。新车于3月5日开启预售，预售价格为15.68-20.98万元。在此次新车发布会上，官方称，新车预售订单超1万台。外观方面，新车采用最新家族式设计语言，前脸运用封闭式格栅搭配丰田家族经典的“C”字母造型贯穿式LED日间行车灯设计，视觉辨识度较...
3月27日，小米汽车针对提供的7年低息金融方案进行解说。官方指出，小米汽车金融服务与多家持牌机构开展官方合作，致力于为小米购车用户提供“合法合规、费用透明、流程便捷、适配差异化需求”的购车金融服务，对于网传融资租赁模式有违规风险，有套路的说法，小米汽车回应表示，均不属实。小米汽车方面表示：对于旗下车型提供的7年低息方案，合作机构有浦发银行、中信银行、宁波银行、上海小米融资租赁有限公司等，均是经监管...
3月27日，山东燕鲁新能源车业有限公司（简称“燕鲁新能源”）发布声明，就近日媒体发布的公司与小米汽车公司的专利争议向小米汽车致歉。燕鲁新能源表示：小米公司拥有相关设计的专利权。其指出在了解相关法律法规后，基于对知识产权价值的尊重与认可，已停止了涉案专利相关部件的使用。公司已于2026年3月25日撤回了专利无效请求，近期相关信息会在国家知识产权局公示。与此同时，对于近期以来相关不实言论给小米公司及小...
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
